На станциях «Печатники» и «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии метро скоро появятся новые входы для пассажиров
Строительство нового наземного вестибюля на станции «Печатники» и входного павильона на станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро подходит к завершению.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На финишной прямой работы по строительству обоих объектов. Открытие наземного вестибюля на станции “Печатники” БКЛ и павильона на станции “Кленовый бульвар” БКЛ благоприятно скажется на комфорте пассажиров, поскольку они смогут экономить время и сокращать путь до нужного пункта назначения», — отметил Андрей Бочкарев.
Рабочие уже приступили к переносу ограждающих сооружений вокруг нового входного павильона, ведущего на станцию «Кленовый бульвар» со стороны музея-заповедника «Коломенское».
«Остались последние штрихи, и павильон будет доступен для использования. Уже сейчас жители и гости столицы могут оценить его интересное архитектурное решение. Форма вестибюля — авторское прочтение силуэта дворца Алексея Михайловича, расположенного в музее-заповеднике “Коломенское”», — отметил заммэра.
Концепция дизайна станции была представлена на международном конкурсе и победила во многом благодаря сильной привязке к истории и контексту места. В частности, использовались отсылки к народным ремеслам. Например, прообразом для необычных источников света зоны подуличного перехода и подземного вестибюля стали мотивы сетчатой керамики, которая была развита на территории Дьякова городища в Коломенском. Панели с перфорированным металлом и рассеивателем разбиты на девять типов и комбинируются так, чтобы создать ощущение множества точечных светильников.
Органично вписался в окружающую среду и дизайн входных вестибюлей еще одной станции БКЛ — «Печатников». По задумке архитекторов, они напоминают книжные полки, выполненные в черно-серой цветовой гамме. Книга в твердом переплете изображена и на гербе одноименного района столицы, а архитектура застройки на прилегающей территории отличается четкой геометрией форм и строгостью цвета.
Общая строительная готовность вестибюля № 1 «Печатников», обеспечивающего вход на станцию БКЛ со стороны улицы Гурьянова, а также пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию метро, превышает 90 процентов. Там полностью завершено сооружение основных конструкций и внутренних помещений. На финальной стадии находятся архитектурно-отделочные работы, также заканчивается монтаж инженерных систем и оборудования. При этом все инженерные системы, используемые на объекте, сертифицированы и проверены в соответствии с требованиями и нормами для эксплуатации в Московском метрополитене. Основная часть оборудования произведена российскими компаниями.
Вестибюль № 2, позволяющий пассажирам попасть на станцию «Печатники» БКЛ с Шоссейной улицы и перейти на платформу Печатники второго Московского центрального диаметра, открыли весной 2023 года одновременно с вводом в эксплуатацию станции метро.
Градостроительная комиссия Санкт‑Петербурга под председательством губернатора Александра Беглова дала положительное заключение проекту «Архитектурно-градостроительный потенциал территории 1-го этапа строительства города-спутника Южный».
Это решающий этап согласования перед получением разрешения на строительство первых объектов.
Стратегический инвестиционный проект Петербурга по строительству города-спутника предусматривает возведение в Пушкинском районе более 9,6 млн кв. метров жилой, коммерческой и административно-деловой недвижимости. Предполагается, что здесь будут проживать более 130 тысяч человек. Застройщиком первого этапа станет специальная проектная компания «ЗаСтрой», которая получила земельные участки площадью 240 тысяч квадратных метров.
«Президент России поставил задачу добиться не только технологического суверенитета, но и технологического лидерства страны. Этой цели служит строительство кампусов наших ведущих университетов: ИТМО, Санкт‑Петербургского государственного, Морского, Политехнического. Мы создаем на юге города Технологическую долину. Глава государства поддержал этот проект, который помогает реализации потенциала Северной столицы в науке, образовании, передовой промышленности и высоких технологиях. Дополнительный импульс развитию города-спутника Южный придаст эффективное транспортное обслуживание. В первую очередь - строящаяся Широтная магистраль скоростного движения и ее интеграция в систему улично-дорожной сети Петербурга», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Первый этап строительства города-спутника развернется на площади 78 га. Как ожидается, на территории будет проживать порядка 7,5 тысяч человек. Площадь квартир составит около 209 тысяч квадратных метров. Новый район обеспечат социальной инфраструктурой - планируется строительство трех детских садов на 160, 120 и 200 мест, общеобразовательной школы на 1125 мест, поликлиники для взрослых и детей, а также магистральных улиц общегородского и районного значения. Эти объекты застройщик впоследствии передаст в собственность города.
«Градостроительная комиссия Санкт‑Петербурга стала значительным шагом для нашей компании перед выходом на стройплощадку. Мы ожидаем, что после ее решения в ближайшее время получим разрешение на строительство», - отметил генеральный директор компании Город-спутник «Южный» Сергей Хромов.
В августе 2023 года в городе-спутнике заложили первый камень научно-образовательного инновационного центра ИТМО Хайпарк. Здесь расположится кампус Университета ИТМО, а также научно-производственный центр, который будет заниматься как разработками, так и производством высокотехнологичной продукции.