Москва. Признание чиновника


19.09.2005 14:43

ЖКХ не сможет развиваться без поддержки федерального центра.


Жилищно-коммунальное хозяйство в ближайшей перспективе не сможет развиваться без помощи федерального центра, считает замглавы Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой) Юрий Тыртышов.

«Эта ситуация сохраняется, несмотря на то, что основной объем полномочий по управлению сектором ЖКХ передан на муниципальный уровень. Hа текущий осенне-зимний период необходима будет дополнительная финансовая помощь регионам», – заявил Юрий Тыртышов в пятницу в рамках «круглого стола» в Совете Федерации по вопросу подготовки системы ЖКХ к осенне-зимнему периода 2005-2006 года.

По его словам, изношенность жилищно-коммунального хозяйства страны составляет более 50%, а изношенность водопроводных сетей в целом по стране – более чем 60%. Степень износа объектов коммунального хозяйства по отдельным муниципальным образованиям превышает 70-80% и темпы нарастания износа составляют ежегодно 1-2%.
 
«Проведенные нами расчеты показывают, что на восстановление основных фондов коммунального сектора потребуется более 1 трлн 600 млрд рублей, в том числе на восстановление котельных по стране потребуется 120 млрд рублей», – отметил он.
 
«Hаиболее неблагоприятная обстановка с подготовкой к осенне-зимнему периоду складывается в ряде регионов, в том числе в Бурятии, Калужской, Астраханской, Читинской, Тамбовской, Ульяновской и ряде других областей, в то время как Уральский и Приволжский федеральный округа в целом готовы к отопительному сезону», – сообщил Юрий Тыртышов.
 
В этой связи в Федеральном агентстве не могут дать гарантий по поводу того, что в ряде субъектов страны отопительный сезон пройдет без аварийной ситуации. «У нас в этом нет полной уверенности», – добавил Юрий Тыртышов.

Как передает «Интерфакс», чиновник признал, что кризисное состояние в жилищно-коммунальном секторе обусловлено систематическим недофинансированием сферы ЖКХ. «Hарастание износа и повреждаемости основных фондов коммунальной инфраструктуры привело к чрезмерно высокой вероятности катастроф в поселениях, затрагивающей миллионы людей и сотни предприятий», – подчеркнул Юрий Тыртышов.
Источник: М2


Подписывайтесь на нас:


16.09.2005 15:31

Впервые в проекте федерального бюджета предусмотрено финансирование строительства лесных дорог.



На эти цели в 2006 году предполагается выделить 500 миллионов рублей. И это только начало.

Несмотря на то что Россия является одной из крупнейших лесных держав, уровень заготовки древесины у нас крайне низкий. Сегодня мы рубим лишь 22% от того, что можно и нужно рубить. А доля лесопромышленного комплекса во внутреннем валовом продукте – всего 2,5%.

Одна из главных причин недоиспользования лесных ресурсов – невозможность до них добраться, то есть отсутствие дорог. Протяженность дорог на одну тысячу гектаров лесного фонда у нас составляет 1,2 километра. Для сравнения: в США этот показатель равен 10, в Австрии – 36, а в Германии – 45 километрам. При этом только десятая часть лесных дорог в России имеет твердое покрытие.

По расчетам специалистов, для транспортного освоения лесных территорий нам необходимо строить ежегодно не менее 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием. Цена вопроса – 18 миллиардов рублей. Где взять эти деньги? МПР и Рослесхоз предложили принцип софинансирования. Грубо говоря, на рубль, вложенный в проект федеральным бюджетом, должен ответить своим рублем бюджет региональный. Эти деньги, по замыслу, должны окупиться: расходы на строительство войдут в цену участков, расположенных вдоль магистралей.

Предполагается также и участие частного бизнеса, что до сих пор не приветствовалось в инфраструктурных проектах. Рослесхоз подготовил инвестиционный проект по строительству лесных дорог в нескольких регионах страны, чтобы обкатать схему финансирования и управления такими проектами.

Конкретные адреса строительства пока не называются – все будет зависеть от готовности регионов внести свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры. Предполагается, что среди пионеров будут наиболее крупные лесные регионы, такие, как Архангельская, Вологодская, Иркутская области, Красноярский край.

По мнению главы Рослесхоза Валерия Рощупкина, увеличение сети лесных дорог должно стать хорошим стимулом для экономического развития регионов в целом и для подъема лесопромышленного комплекса в частности. По прогнозу, уже к 2007 году объем заготовки древесины увеличится со 115 млн кубометров до 153 млн. В дальнейшем реализация проекта позволит ежегодно прибавлять не менее 45 млн кубометров. В Рослесхозе и МПР также рассчитывают на то, что строительство лесных дорог даст новые возможности для развития лесоперерабатывающего комплекса, что сегодня является для России большой проблемой.
Источник: «Российская газета»


Подписывайтесь на нас: