В калининградской усадьбе Парненен собирались создать рекреационно-оздоровительный центр
В усадьбе Парненен, расположенной на улице Школьной в поселке Красный Яр Гвардейского района, собирались создать гостиничный рекреационно-оздоровительный центр.
Об этом сообщила заместитель директора «Центра поддержки предпринимательства Калининградской области» Жанна Янберг.
Она подтвердила, что в Фонд поступала заявка на реализацию проекта по приспособлению усадебного дома, являющегося объектом культурного наследия регионального значения, к современному использованию.
Также Жанна Янберг напомнила, что новые заявки пока не принимаются «в связи с исчерпанием бюджетных ассигнований», а также «в связи с существующими финансовыми обязательствами Фонда по ранее заключенным договорам».
«Возобновление приема заявок по программе возможно при условии доведения до Фонда за счет средств регионального бюджета дополнительного финансирования, направленного на финансирование проектов по вовлечению объектов культурного наследия в хозяйственный оборот Калининградской области», — добавила чиновница.
О приостановке программы в Калининградской области еще в середине ноября заявлял директор областного «Центра поддержки предпринимательства» Кирилл Лило.
О том, что активно разрушающаяся и пережившая несколько пожаров усадьба Парненен может стать участником программы, в сентябре 2023 года сообщал начальник отдела кредитования промышленности «Центра поддержки предпринимательства Калининградской области» Кирилл Солодухин.
«По усадьбе Парненен у нас уже документы поданы — там серьезный проект от местного инвестора», — рассказывал Кирилл Солодухин.
Осенью 2020 года имение должно было стать участником благотворительного проекта по сбору средств на восстановление памятников (инициатива принадлежала губернатору Антону Алиханову, ее предстояло реализовать в партнёрстве с благотворительным фондом «Благоустройство и взаимопомощь»).
В XIX веке имение Парненен принадлежало депутату Рейхстага Людвигу фон Массау-Парненен. Усадебный дом построен в Парненене (бывшее название Красного Яра) в конце XIX века. В начале XX века в имении Парненен разводили тракененскую породу лошадей, в нем функционировали: молочный завод, кузница, мастерская, зернохранилище и ветряная мельница.
В послевоенные годы в усадебном доме размещалась школа, с 1990-х годов — магазин, библиотека и почта. С 2015 года здание, признанное в марте 2007 года объектом культурного наследия регионального значения, заброшено и разрушается.
В районе МФК «Лахта Центр» продолжается строительство подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе.
К настоящему времени первый этап проекта реализован на 77%.
«Лахта-центр» - знаковый объект для города. На берегу Финского залива создается крупнейший в России многофункциональный общественно-деловой комплекс. Он включает культурно-исторический центр, арт-пространство с экогалереей, спортивные площадки, набережные. Территория вокруг «Лахта Центра» уже стала точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Город вкладывает значительные средства в обеспечение транспортной доступности комплекса. В этом районе строятся проезды, дороги и развязки. Одним из важнейших этапов развития инфраструктуры станет завершение строительства подземного пешеходного перехода на Приморском шоссе», - отметил губернатор Александр Беглов.
По проекту общая протяженность подземного перехода с блоком встроенных служебных помещений составит 240 метров. Сейчас ведется бетонирование двух секций железобетонного пешеходного тоннеля. Всего будет 10 секций, 7 из них были забетонированы еще в октябре прошлого года.
В служебных помещениях завершена стяжка пола, ведется устройство внутренних инженерных сетей. Кроме того, специалисты перекладывают внешние сети «Ленсвета». В тоннеле проводятся отделочные работы.
Также на первом этапе предстоит обустроить 5 из 7 запланированных лестничных сходов. Они обеспечат путь от «Лахта Центра» к перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта» и железнодорожной станции «Новая Лахта».
Оставшиеся два выхода к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе будут выполнены после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32.
Для маломобильных граждан в подземном переходе установят лифты.
Специалисты установили защитный экран под железнодорожными путями Сестрорецкого направления. Технология, которая использовалась на этом участке, применена в Петербурге впервые. Она позволила минимизировать влияние строительно-монтажных работ на наземную транспортную инфраструктуру и провести работы без ограничений движения поездов.