В Петергофе после реставрации откроется Верхний сад
В этом году после реставрации музей – заповедник «Петергоф» откроет сразу несколько знаковых объектов.
Речь идёт о Верхнем саде, а также Китайском дворце в Ораниенбауме, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора музея-заповедника Романа Коврикова.
Китайский дворец планируют открыть уже летом. Реставрация интерьеров Китайского дворца, который в конце XVIII века являлся личной резиденцией Екатерины II, ведется поэтапно с 2009 года. С тех пор для публики постепенно открылись 13 залов из 17 (дворец закрывают на зимний период).
Работы по восстановлению исторического облика Верхнего сада начались в 2020 году, до этого комплексная реставрация не проводилась здесь более 50 лет.
Кроме того, в планах музея - музыкальные фестивали и регата на Балтике.
«У нас состоялся фестиваль духовой музыки совместно с московским Музеем музыки, мы были одной из главных площадок этого фестиваля. У нас прошло несколько балетных вечеров, и мы будем развивать это направление и дальше. В Нижнем парке будут проходить балеты под открытым небом, - рассказал Роман Ковриков. - Мы провели первый фестиваль Стравинского совместно с Мариинским театром. В будущем году это будет уже более масштабное мероприятие: весь Ораниенбаум станет музыкальной площадкой".
Также Роман Ковриков анонсировал проведение музейного морского похода "Россия на Балтике" из Петергофа в Калининград, символизирующего возрождение традиции парусных походов и регат по Балтийскому морю. Это совместный проект с Музеем Мирового океана.
На будущем пешеходном мосту между станциями «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Таганско-Краснопресненской линии метро начали устанавливать главное пролетное строение. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители приступили к установке укрупненного блока пролетного строения пешеходного моста, который соединит станцию «Текстильщики» большого кольца с одноименной станцией фиолетовой ветки. Пролетное строение состоит из нескольких конструктивных элементов, монтаж которых будет выполняться поэтапно: так, первые 52 метра металлоконструкции будут установлены над железной дорогой на временные опоры при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 750 тонн, далее предстоит выполнить семь этапов продольной надвижки. Ранее строители в стесненных условиях возвели три постоянные железобетонные опоры, две из которых — на фундаменте из буронабивных свай, а третья — на естественном основании», — отметил Андрей Бочкарев. Мост длиной около 140 метров пройдет над железной дорогой и улицей Люблинской. Он соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии. Пересадочным узлом будут пользоваться более 20 тысяч пассажиров в утренний час пик. Сейчас строители возводят монолитные конструкции лестничных сходов на станции метро. Уже готов монолит подземной части и лестницы, ведущей на станцию «Текстильщики» БКЛ. Параллельно идут работы по отделке фасадов схода. Их оформляют алюминиевыми сотовыми панелями — основные элементы дизайна станции большого кольца. Продолжается устройство монолитных конструкций схода, который будет интегрирован с вестибюлем станции Таганско-Краснопресненской линии. С платформы действующей станции организуют лестничный сход, благодаря которому пассажиры смогут сделать пересадку по принципу «сухие ноги». Общий объем монолитных работ на объекте составляет шесть тысяч кубических метров, вес металлического пролетного строения — более 630 тонн.