У Биржевого моста продолжается строительство подземного пешеходного перехода


10.01.2024 11:00

На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.


«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».

На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.

В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.

Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.

«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.

Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.

Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».

Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга

Подписывайтесь на нас:


09.01.2024 12:50

Вице-губернатор города Николай Линченко заявил, что станция заработает в сентябре 2024 года, вместо запланированного декабря.


На данный момент станция находится в высокой степени строительной готовности.

Ведется отделка в ее подземной части, монтаж эскалаторов, идут работы по сооружению вестибюля.

"Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро - строительство ведется на глубине 70 м.

Длина посадочной платформы составляет 161 м, она рассчитана на состав из восьми вагонов.

Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек.

АВТОР: Страница ДП в ВК
ИСТОЧНИК: Страница ДП в ВК
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрострой Северной столицы

Подписывайтесь на нас: