Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» выполнен на 77%
В районе МФК «Лахта Центр» продолжается строительство подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе.
К настоящему времени первый этап проекта реализован на 77%.
«Лахта-центр» - знаковый объект для города. На берегу Финского залива создается крупнейший в России многофункциональный общественно-деловой комплекс. Он включает культурно-исторический центр, арт-пространство с экогалереей, спортивные площадки, набережные. Территория вокруг «Лахта Центра» уже стала точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Город вкладывает значительные средства в обеспечение транспортной доступности комплекса. В этом районе строятся проезды, дороги и развязки. Одним из важнейших этапов развития инфраструктуры станет завершение строительства подземного пешеходного перехода на Приморском шоссе», - отметил губернатор Александр Беглов.
По проекту общая протяженность подземного перехода с блоком встроенных служебных помещений составит 240 метров. Сейчас ведется бетонирование двух секций железобетонного пешеходного тоннеля. Всего будет 10 секций, 7 из них были забетонированы еще в октябре прошлого года.
В служебных помещениях завершена стяжка пола, ведется устройство внутренних инженерных сетей. Кроме того, специалисты перекладывают внешние сети «Ленсвета». В тоннеле проводятся отделочные работы.
Также на первом этапе предстоит обустроить 5 из 7 запланированных лестничных сходов. Они обеспечат путь от «Лахта Центра» к перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта» и железнодорожной станции «Новая Лахта».
Оставшиеся два выхода к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе будут выполнены после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32.
Для маломобильных граждан в подземном переходе установят лифты.
Специалисты установили защитный экран под железнодорожными путями Сестрорецкого направления. Технология, которая использовалась на этом участке, применена в Петербурге впервые. Она позволила минимизировать влияние строительно-монтажных работ на наземную транспортную инфраструктуру и провести работы без ограничений движения поездов.
Восстановление жилья, объектов коммунальной и транспортной инфраструктуры, развитие социальной сферы, создание благоприятного инвестиционного климата и достижение к 2030 году новыми регионами среднероссийских показателей качества жизни – таковы основные цели государственной программы «Восстановление и социально-экономическое развитие Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области».
Постановление о её утверждении подписано.
Достижение этих целей будет идти как за счёт роста предпринимательской активности, так и за счёт прямой государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета.
Субсидии из федерального бюджета будут предоставляться на реализацию восьми направлений. Среди них – создание дорожной и коммунальной инфраструктуры для развития жилищного строительства, завершение строительства многоквартирных жилых домов, застройщики либо собственники которых не определены, формирование современной городской среды. Также субсидии будут предоставляться на строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов питьевого водоснабжения, восстановление электрических сетей, восстановление морской инфраструктуры, ремонт автодорог регионального, межмуниципального и местного значения. Средства субсидий будут выделяться на условиях софинансирования.
Значимым инструментом поддержки инвесторов станет развитие свободной экономической зоны, созданной в новых регионах. Для её участников предусмотрены преференции, в том числе особый режим налогообложения и уплаты страховых взносов. Они будут действовать до 31 декабря 2050 года.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 30 сентября 2014 года № 999.