Центральная аллея Конногвардейского бульвара преобразилась при свете фонарей
Завершилось строительство наружного освещения на центральной аллее Конногвардейского бульвара.
Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» в части реализации объектов социально-экономического развития.
Раньше пешеходное пространство, соединяющее площади Труда и Декабристов, оставалось темным по вечерам.
Теперь одно из самых посещаемых мест в центре Санкт‑Петербурга осветили 56 светодиодных фонарей. Они установлены на декоративных чугунных опорах. Кабельную линию проложили в земле.
«В Петербурге продолжается поэтапная модернизация наружного освещения. Это часть масштабной комплексной работы по развитию комфортной городской среды. Благодаря поддержке стратегического партнера города - ПАО «Газпром» за последние годы реализован ряд проектов в историческом центре Северной столицы. Улицы, скверы, площади, мосты и набережные получили современное освещение, которое по своей стилистике полностью соответствует архитектурному облику города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Программа ПАО «Газпром» по комплексному благоустройству реализуется с 2007 года. За 16 лет современное освещение получили более 100 объектов.
При участии Ассоциации «Невский свет» установлено свыше 19 тысяч светильников и прожекторов.
За надежностью работы оборудования следят специалисты «Ленсвета».
Работы на памятнике федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора» начались в 2021 году по программе КГИОП и проводились за счет бюджета Петербурга.
Колокольня высотой 54 метра построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского и освящена в честь небесного покровителя моряков, святителя Николая Чудотворца.
Губернатор Александр Беглов отметил, что завершение реставрации стало подарком к празднику Рождества всем прихожанам и морякам.
«Еще Петр Первый задумывал собор в честь «достойной памяти славных дел флота Российского». Колокольня – одна из визитных карточек Петербурга. Для нас, живущих в морской столице России, очень важно сохранить собор и его святыни. Они неразрывно связаны с историей и традициями российского флота. Сам собор стал памятником морской славы Отечества», - отметил Александр Беглов.
Последняя полномасштабная реставрация колокольни проводилась в 1956 году. Затем делали только косметический ремонт.
В этот раз, впервые за много лет, реставраторы получили доступ к деревянным элементам куполов и другим конструкциям колокольни и смогли привести их в порядок. Восстановлен световой фонарь - это помещение с окнами, которое находится под куполом со шпилем. Оно выполнено из сосны, обшитой лиственницей. По словам специалистов, это большая редкость и одна из старейших сохранившихся деревянных конструкций в Петербурге.
Реставраторы воссоздали штукатурные и красочные слои фасадов, элементы архитектурно-художественной отделки, в частности крест колокольни. Как и кресты собора он изготовлен на железоделательных заводах П.А. Демидова. В 1940 году, при замене сгнившего деревянного шпиля колокольни на металлический, подлинный крест сохранили. Его высота 2,1 метра, вес 180 килограмм. Современные реставраторы разобрали крест в мастерской, очистили от коррозии, нанесли защитное покрытие и заново позолотили.
Специалисты также отреставрировали циферблаты колокольни и отремонтировали часовой механизм.
В завершении работ была выполнена гидроизоляция фундаментов здания.