В Шушарах и Усть-Славянке введены школы
В рамках работы с инвесторами в Петербурге построены новые школы на 1650 и 825 мест.
Застройщик ООО «ЛИРА» успешно завершил строительство и получил разрешение на ввод в эксплуатацию школы в Пушкинском районе. Четырёхэтажное здание на Старорусском проспекте, дом 3, корпус 3, строение 1 общей площадью 36 451 кв.м состоит из трёх блоков: основной и средней школы и блока общешкольных помещений. Начальная школа будет размещена на двух этажах и максимально изолирована, для неё предусмотрен собственный вход, гардероб и вестибюль. Учебное заведение рассчитано на 1650 учеников.
На первом этаже здания предусмотрены: столовая, большой бассейн (25х11 м), малый бассейн (6х10 м) с вспомогательными помещениями, блок медицинских помещений и два спортивных зала: 18х30 м и 12х24 м. На прилегающей территории будут построены спортивные площадки, футбольное поле, площадки для отдыха учащихся, зона для проведения массовых мероприятий.
В Невском районе на Гудиловской улице, дом 6, корпус 3, строение 1 построена школа на 825 мест. Разрешение на ввод в эксплуатацию получил «Специализированный застройщик «СПб Реновация». Общая площадь четырехэтажного здания составляет 28,5 тыс. кв. м. Начальные и средние классы разведены по разным блокам. В школе предусмотрены два бассейна с дорожками по 25 и 10 метров, актовый зал, мастерские и мультимедийные кабинеты. Здание школы разделено на две основные обособленные группы помещений – учебную и спортивно-общешкольную. Главный вход в школу соединяет блоки здания, в вестибюле которого сможет разместиться одновременно большое количество посетителей.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.