Станцию метро «Горный институт» откроют на 3 месяца раньше
Вице-губернатор города Николай Линченко заявил, что станция заработает в сентябре 2024 года, вместо запланированного декабря.
На данный момент станция находится в высокой степени строительной готовности.
Ведется отделка в ее подземной части, монтаж эскалаторов, идут работы по сооружению вестибюля.
"Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро - строительство ведется на глубине 70 м.
Длина посадочной платформы составляет 161 м, она рассчитана на состав из восьми вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к проведению капитального ремонта пассажирского причала Сетунь на западе столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание. Начали капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, он используется летом для прогулочных теплоходов», — отметил Петр Бирюков.
Сооружение с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году ни разу капитально не ремонтировали.
По словам заммэра, обновят гранитное мощение причала, восстановят бетонные поверхности, отремонтируют гранитные парапеты, ступени и площадки лестничных сходов, заменят швартовые и отбойные устройства, установят новое перильное ограждение.
«Кроме того, приведем в порядок подводную часть причала. Большая часть работ будет проводиться с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, с привлечением водолазов», — добавил Петр Бирюков.
Капремонт причала Сетунь планируется завершить во втором квартале 2024 года.