Станцию метро «Горный институт» откроют на 3 месяца раньше


09.01.2024 12:50

Вице-губернатор города Николай Линченко заявил, что станция заработает в сентябре 2024 года, вместо запланированного декабря.


На данный момент станция находится в высокой степени строительной готовности.

Ведется отделка в ее подземной части, монтаж эскалаторов, идут работы по сооружению вестибюля.

"Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро - строительство ведется на глубине 70 м.

Длина посадочной платформы составляет 161 м, она рассчитана на состав из восьми вагонов.

Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек.

АВТОР: Страница ДП в ВК
ИСТОЧНИК: Страница ДП в ВК
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрострой Северной столицы



09.01.2024 09:30

Работы на памятнике федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора» начались в 2021 году по программе КГИОП и проводились за счет бюджета Петербурга.


Колокольня высотой 54 метра построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского и освящена в честь небесного покровителя моряков, святителя Николая Чудотворца.

Губернатор Александр Беглов отметил, что завершение реставрации стало подарком к празднику Рождества всем прихожанам и морякам.

«Еще Петр Первый задумывал собор в честь «достойной памяти славных дел флота Российского». Колокольня – одна из визитных карточек Петербурга. Для нас, живущих в морской столице России, очень важно сохранить собор и его святыни. Они неразрывно связаны с историей и традициями российского флота. Сам собор стал памятником морской славы Отечества», - отметил Александр Беглов.

Последняя полномасштабная реставрация колокольни проводилась в 1956 году. Затем делали только косметический ремонт.

В этот раз, впервые за много лет, реставраторы получили доступ к деревянным элементам куполов и другим конструкциям колокольни и смогли привести их в порядок. Восстановлен световой фонарь - это помещение с окнами, которое находится под куполом со шпилем. Оно выполнено из сосны, обшитой лиственницей. По словам специалистов, это большая редкость и одна из старейших сохранившихся деревянных конструкций в Петербурге.

Реставраторы воссоздали штукатурные и красочные слои фасадов, элементы архитектурно-художественной отделки, в частности крест колокольни. Как и кресты собора он изготовлен на железоделательных заводах П.А. Демидова. В 1940 году, при замене сгнившего деревянного шпиля колокольни на металлический, подлинный крест сохранили. Его высота 2,1 метра, вес 180 килограмм. Современные реставраторы разобрали крест в мастерской, очистили от коррозии, нанесли защитное покрытие и заново позолотили.

Специалисты также отреставрировали циферблаты колокольни и отремонтировали часовой механизм.

В завершении работ была выполнена гидроизоляция фундаментов здания.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга