Правительство расширило пятилетний план дорожного строительства
В обновлённом пятилетнем плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов.
Постановление, утверждающее такой план, подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. В предыдущей версии плана, утверждённой летом 2022 года, насчитывалось более 250 мероприятий.
Общий объём финансового обеспечения всех мероприятий по дорожной деятельности запланирован на период реализации плана в сумме свыше 14 трлн рублей, из них средства федерального бюджета составят 5,6 трлн рублей. Остальное – внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов Российской Федерации.
Мероприятия обновлённого плана разделены на две части – федеральную и региональную.
На строительство и реконструкцию федеральных дорог будет направлено почти 1,9 трлн рублей. Это позволит ввести более 2,1 тыс. км автодорог.
Региональные проекты будут реализовываться на условиях софинансирования. Федеральные средства в размере 361,7 млрд рублей позволят выполнить работы на 142 объектах и обеспечить строительство и реконструкцию дорог общей протяжённостью более 1 тыс. км.
Среди знаковых проектов в рамках реализации плана развитие транспортных коридоров «Россия», «Север – Юг», для чего запланировано продолжение автомобильной дороги М-12 «Восток», строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта.
Также для развития федеральных трасс в плане предусмотрено строительство и реконструкция участков трассы М-10 «Скандинавия», строительство и реконструкция дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-360 «Лена».
Мероприятия по модернизации дорог регионального, межмуниципального и местного значения запланированы в Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Ивановской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Ленинградской областях, Санкт-Петербурге и других регионах.
«Дорожное строительство в стране решает целый ряд масштабных социальных, экономических и инфраструктурных задач. Дороги позволяют сократить расстояния, улучшить логистику, повысить инвестиционный потенциал, стимулируют жилищное и инфраструктурное развитие, развивают туризм и открывают новые возможности для многих смежных направлений деятельности. Рекордные темпы строительства дорог уже который год обеспечивают ускоренное развитие всех населённых пунктов, находящихся в зоне притяжения. Только в 2023 году уложено в общей сложности 188 млн кв. м дорожного полотна по всей стране», – прокомментировал решение заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Документ будет опубликован.
Соответствующие изменения в городские законы «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт‑Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования» и «О стратегических инвестиционных проектах, стратегических инвесторах и стратегических партнерах Санкт‑Петербурга» одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Президент России неоднократно подчеркивал – нужно шире внедрять новые механизмы поддержки инвесторов. У нас уже есть ряд инструментов, с помощью которых создаются новые производства, строятся дороги и социальные объекты. Благодаря мерам поддержки растут инвестиции в основной капитал. По итогам этого года ожидаем рекордный объем – 1,1 триллиона рублей. Расширение возможностей для получения статуса стратегического инвестора означает и расширение мер поддержки. Инвесторы смогут получить дополнительные льготы и преференции», - отметил глава города.
В новом законе, разработанном Комитетом по инвестициям, актуализирован перечень сфер для присвоения инвестиционному проекту статуса стратегического. В частности, порог инвестиций в проекты, связанные с научной деятельностью и строительством объектов спорта, будет снижен с 1 млрд до 750 млн рублей. Это нововведение может быть применено для проектов в области научных и исследовательских разработок отечественного программного обеспечения, приборостроения, фармацевтики, машиностроения, беспилотной авиации, электронной промышленности.
В сфере спорта более низкий порог призван привлечь инвесторов к созданию центров спортивной тематики в новых районах города. При этом порог совокупного объема инвестиций в 1 млрд рублей останется неизменным для проектов в инновационной сфере, сферах туризма и здравоохранения, а также в промышленности и транспортно-логистической отрасли.
Оптимизация условий получения статуса стратегического инвестора и стратегического инвестиционного проекта в ключевых отраслях экономики и социальной сферы позволит обеспечить соблюдение баланса интересов Санкт‑Петербурга и инвесторов. Город будет применять механизмы контроля за соблюдением условий реализации стратегических проектов, а инвесторы в соответствии со своим статусом получат дополнительные льготы и преференции.
В частности, для них предусмотрено: предоставление земельных участков в госсобственности без торгов, уменьшение арендной платы за предоставление земельного участка до 1,5% от его кадастровой стоимости, возможность выкупа земельного участка по сниженной цене, сопровождение инвестиционного проекта на всех стадиях реализации.
В настоящее время в Комитете по инвестициям в активной стадии реализации находится порядка 23 стратегических проектов.