Правительство расширило пятилетний план дорожного строительства
В обновлённом пятилетнем плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов.
Постановление, утверждающее такой план, подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. В предыдущей версии плана, утверждённой летом 2022 года, насчитывалось более 250 мероприятий.
Общий объём финансового обеспечения всех мероприятий по дорожной деятельности запланирован на период реализации плана в сумме свыше 14 трлн рублей, из них средства федерального бюджета составят 5,6 трлн рублей. Остальное – внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов Российской Федерации.
Мероприятия обновлённого плана разделены на две части – федеральную и региональную.
На строительство и реконструкцию федеральных дорог будет направлено почти 1,9 трлн рублей. Это позволит ввести более 2,1 тыс. км автодорог.
Региональные проекты будут реализовываться на условиях софинансирования. Федеральные средства в размере 361,7 млрд рублей позволят выполнить работы на 142 объектах и обеспечить строительство и реконструкцию дорог общей протяжённостью более 1 тыс. км.
Среди знаковых проектов в рамках реализации плана развитие транспортных коридоров «Россия», «Север – Юг», для чего запланировано продолжение автомобильной дороги М-12 «Восток», строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта.
Также для развития федеральных трасс в плане предусмотрено строительство и реконструкция участков трассы М-10 «Скандинавия», строительство и реконструкция дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-360 «Лена».
Мероприятия по модернизации дорог регионального, межмуниципального и местного значения запланированы в Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Ивановской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Ленинградской областях, Санкт-Петербурге и других регионах.
«Дорожное строительство в стране решает целый ряд масштабных социальных, экономических и инфраструктурных задач. Дороги позволяют сократить расстояния, улучшить логистику, повысить инвестиционный потенциал, стимулируют жилищное и инфраструктурное развитие, развивают туризм и открывают новые возможности для многих смежных направлений деятельности. Рекордные темпы строительства дорог уже который год обеспечивают ускоренное развитие всех населённых пунктов, находящихся в зоне притяжения. Только в 2023 году уложено в общей сложности 188 млн кв. м дорожного полотна по всей стране», – прокомментировал решение заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Документ будет опубликован.
В 2023 году в Московской области запустили движение на 25 новых дорожных объектах, в том числе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Общая протяженность реконструируемых и построенных объектов составила порядка 100 км, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«В сентябре состоялся запуск движения по трассе М-12 «Восток», 55 км новой трассы проходит через шесть округов Подмосковья. Это одна из значимых дорог, так как благодаря М-12 создан новый транспортный коридор, перераспределены транспортные потоки с Носовихинского и Горьковского шоссе. А всего этом году в Подмосковье завершили строительство и реконструкцию 4 федеральных, 14 региональных и 7 муниципальных объектов, отмечу, что 10 из них открыты досрочно. В целом с открытием новых дорог транспортная доступность улучшилась для 3 млн жителей региона», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
На региональной сети в этом году завершили строительство и реконструкцию порядка 30 км. Среди ключевых объектов: дорога от Осташковское шоссе до деревни Ульянково, которая стала важным этапом развития транспортной инфраструктуры микрорайона Пироговский и округа Мытищи в целом, а в перспективе обеспечит выезд на Мытищинскую хорду. В начале учебного года автомобили поехали по одной из двух подъездных дорог к областному технологическому лицею имени В.И. Долгих, которая соединила лицей с ул. Ленина в с. Павловская Слобода и обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью близлежащих населенных пунктов в Истре. Также в сентябре в рамках реконструкции Октябрьского проспекта запустили движение по путепроводу (473 м) над перекрестками на улицах Красной и Смирновской, завершились работы по расширению дорожного полотна проспекта от 4 до 10 полос движения – это позволило увеличить пропускную способность и сократить время проезда по проспекту на 20-30 минут. А в конце октября в составе Северного обхода Лобни открыли транспортную развязку на Дмитровском шоссе – прямой выезд с шоссе на Северный обход и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области, это позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут в пути.
Среди федеральных объектов, реализуемых на территории Московской области, движение запустили по новой развязке на 59-м км трассы М-1 «Беларусь» у Парка «Патриот» в Одинцове – теперь заезд в парк из Москвы стал быстрее и удобнее. А на муниципальной сети в Одинцове в этом году завершили реконструкцию ул. Чистяковой – это удобный 4-х полосный выезд для жителей Новой Трехгорки на Северный обход Одинцова.