Правительство утвердило госпрограмму восстановления и социально-экономического развития новых регионов
Восстановление жилья, объектов коммунальной и транспортной инфраструктуры, развитие социальной сферы, создание благоприятного инвестиционного климата и достижение к 2030 году новыми регионами среднероссийских показателей качества жизни – таковы основные цели государственной программы «Восстановление и социально-экономическое развитие Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области».
Постановление о её утверждении подписано.
Достижение этих целей будет идти как за счёт роста предпринимательской активности, так и за счёт прямой государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета.
Субсидии из федерального бюджета будут предоставляться на реализацию восьми направлений. Среди них – создание дорожной и коммунальной инфраструктуры для развития жилищного строительства, завершение строительства многоквартирных жилых домов, застройщики либо собственники которых не определены, формирование современной городской среды. Также субсидии будут предоставляться на строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов питьевого водоснабжения, восстановление электрических сетей, восстановление морской инфраструктуры, ремонт автодорог регионального, межмуниципального и местного значения. Средства субсидий будут выделяться на условиях софинансирования.
Значимым инструментом поддержки инвесторов станет развитие свободной экономической зоны, созданной в новых регионах. Для её участников предусмотрены преференции, в том числе особый режим налогообложения и уплаты страховых взносов. Они будут действовать до 31 декабря 2050 года.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 30 сентября 2014 года № 999.
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».