Студенты-практиканты создадут концепции модернизации музея в Кириши
В ходе производственной практики магистранты СПбГАСУ – будущие архитекторы и градостроители совместно с заместителем руководителя ГКУ «Градостроительное развитие территорий Ленинградской области» Ольгой Нецветаевой посетили Киришский историко-краеведческий музей в г. Кириши.
Экскурсия помогла окунуться студентам в историю музея и самого города Кириши, а также послужила вдохновением для новых творческих идей.
Студенты будут разрабатывать концепции модернизации фасадов здания Киришского краеведческого музея и благоустройства его прилегающей территории. С просьбой разработать данные концепции в Комитет градостроительной политики Ленинградской области обратился региональный Комитет по сохранению культурного наследия.
В рамках прохождения студентами производственной практики в Комитете и подведомственном ГКУ «ГРТ ЛО» создаются успешные современные концепции развития территорий Ленинградской области, которые в дальнейшем служат основной для разработки полноценных проектов.
Так, в январе 2023 года были разработаны проекты по благоустройству территории у памятника А.Н. Кирпичникова возле Староладожской Крепости, парковой территории у деревни Княщина Староладожского поселения и территории Волховской межрайонной больницы. В июле уходящего года студенты участвовали в разработке Стандартов качества архитектурно-градостроительного облика объектов капитального строительства социально-культурного назначения, а также разрабатывали предложения по ревитализации особняка Кулагина в Новой Ладоге, проект второй очереди строительства Мемориального комплекса в Гатчинском районе и концепцию мемориального парка рядом с усадьбой Марьино в Тосненском районе.
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.