Студенты-практиканты создадут концепции модернизации музея в Кириши
В ходе производственной практики магистранты СПбГАСУ – будущие архитекторы и градостроители совместно с заместителем руководителя ГКУ «Градостроительное развитие территорий Ленинградской области» Ольгой Нецветаевой посетили Киришский историко-краеведческий музей в г. Кириши.
Экскурсия помогла окунуться студентам в историю музея и самого города Кириши, а также послужила вдохновением для новых творческих идей.
Студенты будут разрабатывать концепции модернизации фасадов здания Киришского краеведческого музея и благоустройства его прилегающей территории. С просьбой разработать данные концепции в Комитет градостроительной политики Ленинградской области обратился региональный Комитет по сохранению культурного наследия.
В рамках прохождения студентами производственной практики в Комитете и подведомственном ГКУ «ГРТ ЛО» создаются успешные современные концепции развития территорий Ленинградской области, которые в дальнейшем служат основной для разработки полноценных проектов.
Так, в январе 2023 года были разработаны проекты по благоустройству территории у памятника А.Н. Кирпичникова возле Староладожской Крепости, парковой территории у деревни Княщина Староладожского поселения и территории Волховской межрайонной больницы. В июле уходящего года студенты участвовали в разработке Стандартов качества архитектурно-градостроительного облика объектов капитального строительства социально-культурного назначения, а также разрабатывали предложения по ревитализации особняка Кулагина в Новой Ладоге, проект второй очереди строительства Мемориального комплекса в Гатчинском районе и концепцию мемориального парка рядом с усадьбой Марьино в Тосненском районе.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.