Юг Петербурга стал новым центром массовой застройки
Южная часть Петербурга постепенно становится главным направлением развития города.
Именно здесь есть шанс получить сбалансированный результат, включающий не только жилые кварталы, но и рабочие места, а также всю необходимую инфраструктуру.
Последние годы лидером по жилой застройке Петербурга был Приморский район в северной части города. Но в 2021 году первое место вдруг занял Пушкинский район. И хотя по итогам 2022 года он вновь стал вторым (12 % от общего объёма строительства, по данным Nikoliers), новый тренд уже задан. По мнению экспертов, юг мегаполиса в ближайшее время ждёт бурное развитие в разных сегментах недвижимости.
Кто застраивает южные окраины Петербурга
Одним из символов массовой жилой застройки Петербурга в 2010-х годах стали Шушары — микрорайон в Пушкинском районе города. За последние 15 лет там построено более 1 млн м2 жилья, ещё порядка 900 тыс. м2 строится. Увы, Шушары стали примером и всех проблем экономстроительства — нехватки социальной инфраструктуры, дорог, мест отдыха и приложения труда. Но ситуация меняется. Городские власти не согласовывают новые жилые проекты, не обеспеченные местами в школах и детсадах. Строится трамвайная линия, которая свяжет Шушары с центром города. Часть земель в южной части района зарезервирована под рекреационные цели, мало- и среднеэтажную застройку. Даже с учётом этих ограничений в южной части Шушар можно будет построить ещё не менее 2 млн м2 жилья.
Впрочем, одними Шушарами территория перспективной застройки южной части Петербурга не ограничивается. Setl Group осваивает территории на Пулковском шоссе и в южной части Славянки. На Волхонском шоссе готовят к застройке крупные участки ПСК и КВС. На Московском шоссе готовит и распродаёт под жилую застройку земли компания "Юнитис".
"В 2022 году девелоперы в Пушкинском районе приобрели в общей сложности 145,2 га. Это колоссальный объём, он говорит о том, что эта часть города крайне притягательна", — говорит директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Елизавета Конвей.
Крупнейший и самый амбициозный строительный проект Пушкинского района — город-спутник Южный. В этом году началось строительство комплексного научно–образовательного центра "ИТМО Хайпарк", который станет ядром будущего города. Общая площадь Южного составит 2 тыс. га, площадь застройки — 10 млн м2 (из них 7 млн м2 — жилая). Вначале будут созданы рабочие места и точки притяжения, а уже потом — жилые дома. Всего обещано создать не менее 6 тыс. высококвалифицированных рабочих мест.
"Фактически мы создаём новый инновационный кластер, один из крупнейших в России, в котором, как в одном плавильном котле, будут совмещены научные, образовательные, производственные и бизнес-компетенции", — рассказывает руководитель проектов "ИТМО Хайпарк" Михаил Мастин.
Где будут работать жители новостроек Пушкинского района
Но и сейчас рабочих мест в Пушкинском районе хватает. Производственными флагманами здесь выступали автозаводы Toyota и Hyundai (бывшая площадка General Motors). Сейчас территорию первого передали Особой экономической зоне Петербурга. По второму заводу обсуждаются варианты перезапуска.
Крупная промзона расположена на Софийской улице. В южной части Софийской расположены и наиболее востребованные участки для размещения складов. По данным NF Group, на эту часть города пришлось более 77 % всего объёма ввода складов за три квартала 2023 года.
"Пушкинский район является перспективной локацией для размещения как складской, так и промышленной недвижимости, он находится за КАД, а промышленность всё больше выводится за пределы города. Здесь достаточно земли для развития производственных площадок, в том числе участки различной степени готовности с коммуникациями", — отмечает руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости NF Group в Петербурге Илья Князев.
Кроме сотен гектаров незадействованных пока земель Пушкинский район привлекателен наличием межрегиональных транспортных магистралей, близостью аэропорта Пулково и, конечно, своим историческим наследием в Пушкине и Павловске. В таком окружении обеспечен спрос любому качественному проекту.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Петр Ковалев/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Госстройнадзор Петербурга выдал АО "Синергия" разрешение на строительство энергетического блока для будущих небоскрёбов "Лахта-2" и "Лахта-3".
Земля под объект была предоставлена "Синергии" по инвестиционному соглашению с городом. По его условиям, аренда участка площадью 15,2 тыс. кв. метров во время строительства будет стоить 12,9 млн рублей. Ввод энергоблока намечен на 26 октября 2028 года, сообщили "Ъ-СПб" в комитете по инвестициям.
Земля под объект была предоставлена "Синергии" по инвестиционному соглашению с городом. По его условиям, аренда участка площадью 15,2 тыс. кв. метров во время строительства будет стоить 12,9 млн рублей. Ввод энергоблока намечен на 26 октября 2028 года, сообщили "Ъ-СПб" в комитете по инвестициям.
Опрошенные изданием эксперты предполагают, что стройка обойдётся в более чем 10 млн евро. Однако более точные цифры спрогнозировать затруднительно, учитывая закупку технологического оборудования в условиях санкций.
Четырехэтажное здание площадью 4,1 тыс. кв. метров планируется построить между Полевым переулком и Бобыльской улицей Лахты. Энергоблок будет обеспечивать холодо- и теплоснабжение следующих очередей "Лахта Центра". Мощность снабжения холодом составит 46,1 МВт, теплом — 4 МВт.
Ближайший к будущей стройплощадке жилой дом расположен на расстоянии 9 метров. По этой причине объект отгородят восьмиметровым шумозащитным забором, а на кровле здания установят шумозащитные решётки высотой 3 метра.
Газпром представил концепцию второго "Лахта Центра" весной 2021 года. Тогда сообщалось, что проект реализует специализированная структура, не аффилированная с газовой компанией. Новая башня будет ещё выше первой, высота составит символические 703 метра.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга
Подписывайтесь на нас: