Юг Петербурга стал новым центром массовой застройки


29.12.2023 14:00

Южная часть Петербурга постепенно становится главным направлением развития города.


Именно здесь есть шанс получить сбалансированный результат, включающий не только жилые кварталы, но и рабочие места, а также всю необходимую инфраструктуру.

Последние годы лидером по жилой застройке Петербурга был Приморский район в северной части города. Но в 2021 году первое место вдруг занял Пушкинский район. И хотя по итогам 2022 года он вновь стал вторым (12 % от общего объёма строительства, по данным Nikoliers), новый тренд уже задан. По мнению экспертов, юг мегаполиса в ближайшее время ждёт бурное развитие в разных сегментах недвижимости.

Кто застраивает южные окраины Петербурга

Одним из символов массовой жилой застройки Петербурга в 2010-х годах стали Шушары — микрорайон в Пушкинском районе города. За последние 15 лет там построено более 1 млн м2 жилья, ещё порядка 900 тыс. м2 строится. Увы, Шушары стали примером и всех проблем экономстроительства — нехватки социальной инфраструктуры, дорог, мест отдыха и приложения труда. Но ситуация меняется. Городские власти не согласовывают новые жилые проекты, не обеспеченные местами в школах и детсадах. Строится трамвайная линия, которая свяжет Шушары с центром города. Часть земель в южной части района зарезервирована под рекреационные цели, мало- и среднеэтажную застройку. Даже с учётом этих ограничений в южной части Шушар можно будет построить ещё не менее 2 млн м2 жилья.
Впрочем, одними Шушарами территория перспективной застройки южной части Петербурга не ограничивается. Setl Group осваивает территории на Пулковском шоссе и в южной части Славянки. На Волхонском шоссе готовят к застройке крупные участки ПСК и КВС. На Московском шоссе готовит и распродаёт под жилую застройку земли компания "Юнитис".
"В 2022 году девелоперы в Пушкинском районе приобрели в общей сложности 145,2 га. Это колоссальный объём, он говорит о том, что эта часть города крайне притягательна", — говорит директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Елизавета Конвей.
Крупнейший и самый амбициозный строительный проект Пушкинского района — город-спутник Южный. В этом году началось строительство комплексного научно–образовательного центра "ИТМО Хайпарк", который станет ядром будущего города. Общая площадь Южного составит 2 тыс. га, площадь застройки — 10 млн м2 (из них 7 млн м2 — жилая). Вначале будут созданы рабочие места и точки притяжения, а уже потом — жилые дома. Всего обещано создать не менее 6 тыс. высококвалифицированных рабочих мест.
"Фактически мы создаём новый инновационный кластер, один из крупнейших в России, в котором, как в одном плавильном котле, будут совмещены научные, образовательные, производственные и бизнес-компетенции", — рассказывает руководитель проектов "ИТМО Хайпарк" Михаил М­астин.

Где будут работать жители новостроек Пушкинского района

Но и сейчас рабочих мест в Пушкинском районе хватает. Производственными флагманами здесь выступали автозаводы Toyota и Hyundai (бывшая площадка General Motors). Сейчас территорию первого передали Особой экономической зоне Петербурга. По второму заводу обсуждаются варианты перезапуска.
Крупная промзона расположена на Софийской улице. В южной час­ти Софийской расположены и наиболее востребованные участки для размещения складов. По данным NF Group, на эту часть города пришлось более 77 % всего объёма ввода складов за три квартала 2023 года.
"Пушкинский район является перспективной локацией для размещения как складской, так и промышленной недвижимости, он находится за КАД, а промышленность всё больше выводится за пределы города. Здесь достаточно земли для развития производственных площадок, в том числе участки различной степени готовности с коммуникациями", — отмечает руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости NF Group в Петербурге Илья Князев.
Кроме сотен гектаров незадействованных пока земель Пушкинский район привлекателен наличием межрегиональных транспортных магистралей, близостью а­эропорта Пулково и, конечно, своим историческим наследием в Пушкине и Павловске. В таком окружении обеспечен спрос любому качественному проекту.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Петр Ковалев/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


28.12.2023 09:00

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году к нормативному состоянию привели свыше 100 участков новогодних маршрутов, ведущих к резиденциям Деда Мороза и Снегурочки, главным ёлкам или основным местам праздничных мероприятий.


Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«При реализации национального проекта большое внимание уделяем социально значимым маршрутам. В преддверии Нового года особенно актуально, чтобы удобными были дороги, которые ведут к главным ёлкам города, ярмаркам, каткам или к местам проведения праздничных гуляний. В этом году к нормативу привели более 100 таких новогодних маршрутов. Среди них также дороги к горнолыжным курортам, зимним базам отдыха, резиденциям местных Дедов Морозов. Безопасные качественные дороги помогают сделать новогодние поездки комфортными», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что всего за 2023 год к нормативному состоянию привели 360 участков, ведущих к туристическим местам, общей протяжённостью свыше 2,2 тыс. км.

В Иркутской области завершили ремонт 10-километрового участка трассы Иркутск – Листвянка, которая ведёт в резиденцию местного Деда Мороза в музее «Тальцы». В прошлом году обновили 5 км маршрута, в этом – ещё 5 км. На всём участке автодороги отремонтировали железобетонные водопропускные трубы, примыкания дорог местного значения, автобусные остановки, уложили новое асфальтобетонное покрытие.

В Волосовском районе Ленинградской области в этом году обновили участок трассы Гатчина – Ополье (Гатчинское шоссе). Это маршрут к автоёлке – популярному в среде автомобилистов мероприятию, в ходе которого водители выстраивают контур новогоднего дерева из своих транспортных средств. Ежегодно там собираются не менее 100 машин.

В Челябинской области обновили целый ряд дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха, площадкам, где проходят праздничные мероприятия и организованы катки. Так, завершён ремонт трассы Лазурный – Дубровка, которая ведёт к тюбинговому парку «Горки на Лазурном», в течение нескольких лет обновили в общей сложности 17 км. В Челябинске привели в порядок дорогу по улице Рождественского, которая ведёт к парку им. Валентины Терешковой, где ежегодно заливают каток на всех аллеях.

В Перми в этом году обновили покрытие на улице Корсуньской, где традиционно на стадионе «Бумажник» устанавливается главная ёлка, заливается городской каток и организовываются места досуга жителей. Общая протяжённость объекта составляет 1,3 км. Там установили новый бортовой камень, уложили новое асфальтобетонное покрытие, обустроили тротуары.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин

Подписывайтесь на нас: