В.Путин изменил Правила направления средств материнского капитала на улучшение жилищных условий


15.01.2009 16:08

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление, которым вносятся изменения в Правила направления средств материнского (семейного) капитала на улучшение жилищных условий. В соответствии с ними, средства на приобретение жилья или погашение ипотечного кредита может получить не только женщина, которой выдан сертификат, но и ее муж, передает ИА Интерфакс.

Изменения предусматривают, что супруг женщины, получившей материнский капитал, может «воспользоваться этими средствами в случае, если он является стороной кредитного договора (договора займа), в том числе ипотечного, на приобретение (строительство) жилья», но только «при наличии письменного заявления лица, получившего сертификат» (супруги).

По новым правилам, в случае, если женщина, получившая сертификат, или ее супруг является членом жилищного, жилищно-строительного, жилищного накопительного кооператива, то «средства материнского капитала могут быть направлены в качестве платежа в счет уплаты вступительного и (или) паевого взноса».

В Правила также внесены изменения, в соответствии с которыми, если «заявление о направлении средств материнского капитала на погашение основного долга и уплату процентов по кредитам и займам на приобретение жилья по кредитному договору удовлетворено по 31 декабря 2010 г. включительно, то Пенсионный фонд РФ перечисляет средства на указанные цели не позднее 2 месяцев с даты принятия решения по заявлению».




12.01.2009 22:02

В период с 2013 по 2015 гг. в Москве будет построена первая линия скоростного трамвая, которая пройдет по шоссе Энтузиастов, от МКАД, из района Ивановское, до площади Рогожской заставы. Протяженность линии составит 11 км, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.

Как заявлял ранее руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, этот участок уже находится в стадии проектирования. «Концепция скоростного трамвая предъявляет совсем другие требования не только к подвижному составу, но и к пути, радиусу поворотов, и к инфраструктуре. Эти трамваи будут обязательно низкопольные», - сказал он.

По словам Л.Липсица, в данный момент «проблема современного московского трамвая в том, что, по сути, мы имеем две никак не связанные системы: одну - на севере, другую - на юге». «Скоростной трамвай будет являться единой системой, которая позволит переезжать с одной конца города в другой без пересадки на другие виды транспорта», - подчеркнул он.