Ленобласть расселяет аварийное жилье в Подпорожье
АО «ЛеноблАИЖК» с опережением срока завершило строительство последней очереди жилого комплекса, построенного для расселения жилья в Подпоророжье.
Акт ввода в эксплуатацию выдал региональный госстройнадзор.
«В Подпорожье возвели целый квартал для более чем 1650 человек. Сегодня ввели в эксплуатацию последний дом, построенный Правительством Ленинградской области в рамках уже следующего этапа программы расселения. Поздравляю строителей, которые успешно завершили свою работу, и более чем 300 семей новоселов. Благодарю местные власти за качественно выстроенную работу с заказчиком и подрядчиком», — сказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Пятиэтажный дом построили на проспекте Кирова. В доме — 135 квартир, куда переедет 294 человека. В каждой есть все необходимое для жизни, включая сантехнику и кухонную плиту. Во дворе для жителей предусмотрены парковочные места, спортивные и игровые площадки. В Подпорожье в рамках программы расселения 2019-2025 годов национального проекта «Жилье и городская среда» в новостройки переехали 1400 человек.
В 2023 году по программе расселения планируется предоставить жилье почти четырем тысячам гражданам. Новые многоквартирные дома уже ввели в Подпорожье, Луге и Новоселье. Всего до 2025 года планируется расселить 1059 аварийных домов, общей площадью 236 тысяч квадратных метров, где проживает около 15 тысяч человек.
Генподрядчик петербургского метро – компания «Метрострой Северной столицы» - начал строить пересадочный узел на "Путиловской" к "Кировскому заводу".
Об этом сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Переход будет расположен между «красной» Кировско-Выборгской и строящейся «коричневой» Красносельско-Калининской линиями. Точные сроки его ввода неизвестны, но в планах сдача в 2024 году.
Сейчас метростроители уже проложили тоннели диаметром 5,6 м на "коричневой" ветке. На "Путиловской" завершена проходка наклонного хода, смонтирован колонно-прогонный комплекс, идут работы в подземном вестибюле.
Напомним, что в следующем году должна открыться еще одна станция Красносельско-Калининской линии — «Юго-Западная». Там уже закончили работы по устройству фундаментной плиты вестибюля, соорудили колонны и стены машинного отделения. Идет подготовка отделки станции и монтажу эскалаторов.