В Петербурге начали строительство пересадочного узла между станциями «Кировский завод» и «Путиловская»
Генподрядчик петербургского метро – компания «Метрострой Северной столицы» - начал строить пересадочный узел на "Путиловской" к "Кировскому заводу".
Об этом сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Переход будет расположен между «красной» Кировско-Выборгской и строящейся «коричневой» Красносельско-Калининской линиями. Точные сроки его ввода неизвестны, но в планах сдача в 2024 году.
Сейчас метростроители уже проложили тоннели диаметром 5,6 м на "коричневой" ветке. На "Путиловской" завершена проходка наклонного хода, смонтирован колонно-прогонный комплекс, идут работы в подземном вестибюле.
Напомним, что в следующем году должна открыться еще одна станция Красносельско-Калининской линии — «Юго-Западная». Там уже закончили работы по устройству фундаментной плиты вестибюля, соорудили колонны и стены машинного отделения. Идет подготовка отделки станции и монтажу эскалаторов.
В Рощино открыла двери новая ледовая арена «Флагман» и реконструированный стадион, оснащенные самыми современными установками для отопления футбольного поля и заморозки льда.
«В спортивном комплексе, который предназначен не только для соревнований по хоккею и фигурному катанию, но и для тренировок местных дворовых команд, созданы удобные раздевалки, тренерские и медицинский кабинет, котельная и гимнастический зал для фигуристов — благодаря им спортивный комплекс может работать зимой и летом», - рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой, курирующий спорт в регионе.
Справка
Современный спортивный объект был построен в рамках программы реконструкции тренировочной площадки «Рощино Арена».
Первыми на лёд вышли хоккеисты, которые провели турнир «Мемориал Николая Маслова».