Противоаварийные работы начались в церкви Троицы Живоначальной в Псковском районе
Первоочередные противоаварийные работы началась в церкви Троицы Живоначальной в деревне Мелетово Псковского района.
Об этом сообщает комитет по охране объектов культурного наследия Псковской области.
На настоящий момент провели демонтаж четырех аварийных главок церкви. Кроме того, в списке запланированных работ значатся расчистка внутреннего пространства от строительного мусора и грязи и обустраивание временного крепления металлических балок балкона.
Работы планируется завершить до 1 марта. Заказчиком работ выступает автономная некоммерческая организация «Возрождение объектов культурного наследия в городе Пскове (Псковской области)».
Напомним, святое место возведено рядом с древним Успенским храмом в 1914 году.
Церковь Живоначальной Троицы построена из кирпича в псевдорусском стиле с элементами модерна.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены проекты планировки с проектами межевания территорий, которые позволят построить новые дороги в Приморском и Московском районах.
«Город поддерживает инициативы инвесторов по расширению социальной и транспортной инфраструктуры. Бизнес приходит с новыми проектами, которые помогают развитию мегаполиса. В обоих случаях дорожные объекты будут безвозмездно переданы в собственность Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
В частности, инвестор за свой счет построит продолжение Арцеуловской аллеи от проспекта Королёва до Парашютной улицы в Приморском районе. Соответствующее соглашение компания заключила с Комитетом имущественных отношений и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Новый участок протяжённостью 600 метров обеспечит еще один выезд из микрорайона Каменка, что обеспечит лучшую транспортную доступность планируемых к строительству объектов образования и жилья.
В Московском районе инвестор - логистическая компания намерена построить и передать городу по договору дарения новую улицу, которая свяжет две существующие – Кубинскую и Предпортовую. Дорога необходима компании для обеспечения транспортной доступности грузового терминала. Улица протяженностью почти 2 километра будет иметь две полосы движения и пешеходные тротуары.