И.Левитин: Реализация инфраструктурных проектов – путь для выхода из кризиса


15.01.2009 15:33

Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся с рабочей поездкой в Токио, принял участие в российско-японском семинаре по развитию механизмов государственно-частного партнерства и привлечению инвестиций в российские транспортные инфраструктурные проекты. В своем выступлении он отметил, что сегодня особенно важно объединить усилия правительств различных государств и представителей частного бизнеса для преодоления мирового финансового кризиса, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

По словам И.Левитина, в последние годы во всем мире наблюдается резкий рост интереса к инфраструктурным проектам. «В определенном смысле можно констатировать, что инфраструктура сегодня является одним из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка. Российская экономика, пройдя через сложный период структурных преобразований, сегодня вступила в новую фазу, где диверсификация путем развития инфраструктуры является приоритетным», - сказал он.

По мнению министра, в условиях диверсификации традиционных видов хозяйственной деятельности и негативного влияния замедления темпов мировой экономик именно развитие транспорта способно одновременно создать импульс к выходу из кризиса, и удовлетворить все более жесткие требования, предъявляемые к транспорту по скорости доставки, снижению издержек, оказанию услуг более высокого качества, надежности и доступности.

И.Левитин информировал участников семинара о планах Правительства РФ инвестировать значительные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры в рамках государственной программы, рассчитанной на долгосрочную перспективу.

Он также отметил, что ограниченность бюджетных ресурсов и растущие требования к качеству предоставляемых услуг делают крайне актуальным использование механизмов ГЧП, как эффективного инструмента задействования ресурсов и технологий частного капитала при реализации крупных общественно значимых инфраструктурных проектов. В сфере транспорта перспективными направлениями применения механизмов ГЧП являются концессии в сфере платных автодорог и городского транспорта, строительстве портов и аэропортов, железнодорожных объектов, создания мультимодальных логистических комплексов. Министр подчеркнул, что в России уже сформирована необходимая правовая база и долгосрочные государственные ориентиры для инвесторов в транспортную инфраструктуру.

И. Левитин подробно остановился на целях, задачах, мероприятиях и этапах реализации важнейших программных документов транспортной отрасли России – Транспортной стратегия РФ на период до 2030 г. и ФЦП «Развитие транспортной системы России» на период 2010-2015 гг.

Российская делегация также представила участникам семинара ряд инвестиционных транспортных проектов, среди которых «Строительство железнодорожной линии Селихин-Ныш с мостом на остров Сахалин», «Скоростная железнодорожная магистраль Хабаровск – Владивосток», «Комплексный подход к повышению конкурентоспособности сухопутного транспортного коридора Восток – Запад», «Расширение аэропорта «Шереметьево» и строительство третьей взлетно-посадочной полосы», «Мурманский транспортный узел».

Кроме того И.Левитин и Министр государственных земель, инфраструктуры, туризма и транспорта Японии Кадзуиоси Канэко подписали Меморандум о сотрудничестве в области транспорта. В документе отражена готовность сторон приложить усилия для активизации и расширения сотрудничества по всем направлениям в транспортной сфере, представляющим взаимный интерес. Речь идет, в частности, об обмене информацией, направленном на оказание содействия предприятиям, связанным с транспортной отраслью двух стран по участию в проектах, направленных на развитие и модернизацию транспортной инфраструктуры России, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства; обмене информацией о перспективных проектах в области железнодорожного и морского транспорта на территории РФ; обмене информацией о возможных направлениях сотрудничества в области обеспечения безопасности на всех видах транспорта; обмене информацией о развитии и внедрении новых технологий в транспортном секторе с целью обеспечения охраны окружающей среды.




11.01.2009 17:34

В январе-ноябре 2008 года объем инвестиций в основной капитал производственной и социальной сферы области составил 22,7 млрд. рублей, что выше уровня января-ноября 2007 года на 6,1%. В реальном секторе экономики области реализуется 61 инвестиционный проект с общим объемом инвестиций по каждому проекту более 50 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Крупные проекты, находящиеся в инвестиционной фазе:

Проект

Организация

Объем инвестиций (млрд. рублей)

Строительство завода по производству МДФ плит

ООО «Флайдерер МДФ» (Польша, Швейцария)

5,2

Реконструкция предприятия и расширение мощностей с целью увеличения выработки электроэнергии и теплоэнергии

Главное управление ОАО «ТКГ-2» по Новгородской области (Россия)

4,3

Строительство второго пускового комплекса лесоперерабатывающего завода

ООО «Сетново», (Финляндия)

2,4

Строительство птицеводческого комплекса

ООО «Белгранкорм - Великий Новгород» (Россия)

2,2

Строительство свинокомплекса

ЗАО «Калита» (Россия)

1,5

Строительство установки по производству карбамида

ОАО «Акрон» (Россия, Кипр)

1,2

Реконструкция цеха метанола

ОАО «Акрон» (Россия, Кипр)

1,1

Организация производства клееного бруса

ИМР Нордик ЛимТрэ» (Кипр)

1,2

Модернизация птицефабрики

ООО «Птицефабрика «Новгородская» (Россия)

1,1

Строительство птицефабрики

ООО «Птицефабрика «Валдайская» (Россия)

0,8

Создание центра логистики и переработки сельскохозяйственной продукции

ООО «Логистический центр «Великая гора» (Китай)

0,8

Основной объем инвестиций традиционно направлен в обрабатывающие производства: обработка древесины, производство пищевых продуктов. Наибольший объем инвестиций поступил из Финляндии, Польши, Германии, Швейцарии, Дании.

В январе-ноябре 2008 г. ввод жилья в целом по области составил 166 тысяч кв. м – 118,9% к уровню аналогичного периода 2007 г, в том числе индивидуальными застройщиками –62,3 тысячи кв. м (108,7%).