И.Левитин: Реализация инфраструктурных проектов – путь для выхода из кризиса


15.01.2009 15:33

Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся с рабочей поездкой в Токио, принял участие в российско-японском семинаре по развитию механизмов государственно-частного партнерства и привлечению инвестиций в российские транспортные инфраструктурные проекты. В своем выступлении он отметил, что сегодня особенно важно объединить усилия правительств различных государств и представителей частного бизнеса для преодоления мирового финансового кризиса, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

По словам И.Левитина, в последние годы во всем мире наблюдается резкий рост интереса к инфраструктурным проектам. «В определенном смысле можно констатировать, что инфраструктура сегодня является одним из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка. Российская экономика, пройдя через сложный период структурных преобразований, сегодня вступила в новую фазу, где диверсификация путем развития инфраструктуры является приоритетным», - сказал он.

По мнению министра, в условиях диверсификации традиционных видов хозяйственной деятельности и негативного влияния замедления темпов мировой экономик именно развитие транспорта способно одновременно создать импульс к выходу из кризиса, и удовлетворить все более жесткие требования, предъявляемые к транспорту по скорости доставки, снижению издержек, оказанию услуг более высокого качества, надежности и доступности.

И.Левитин информировал участников семинара о планах Правительства РФ инвестировать значительные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры в рамках государственной программы, рассчитанной на долгосрочную перспективу.

Он также отметил, что ограниченность бюджетных ресурсов и растущие требования к качеству предоставляемых услуг делают крайне актуальным использование механизмов ГЧП, как эффективного инструмента задействования ресурсов и технологий частного капитала при реализации крупных общественно значимых инфраструктурных проектов. В сфере транспорта перспективными направлениями применения механизмов ГЧП являются концессии в сфере платных автодорог и городского транспорта, строительстве портов и аэропортов, железнодорожных объектов, создания мультимодальных логистических комплексов. Министр подчеркнул, что в России уже сформирована необходимая правовая база и долгосрочные государственные ориентиры для инвесторов в транспортную инфраструктуру.

И. Левитин подробно остановился на целях, задачах, мероприятиях и этапах реализации важнейших программных документов транспортной отрасли России – Транспортной стратегия РФ на период до 2030 г. и ФЦП «Развитие транспортной системы России» на период 2010-2015 гг.

Российская делегация также представила участникам семинара ряд инвестиционных транспортных проектов, среди которых «Строительство железнодорожной линии Селихин-Ныш с мостом на остров Сахалин», «Скоростная железнодорожная магистраль Хабаровск – Владивосток», «Комплексный подход к повышению конкурентоспособности сухопутного транспортного коридора Восток – Запад», «Расширение аэропорта «Шереметьево» и строительство третьей взлетно-посадочной полосы», «Мурманский транспортный узел».

Кроме того И.Левитин и Министр государственных земель, инфраструктуры, туризма и транспорта Японии Кадзуиоси Канэко подписали Меморандум о сотрудничестве в области транспорта. В документе отражена готовность сторон приложить усилия для активизации и расширения сотрудничества по всем направлениям в транспортной сфере, представляющим взаимный интерес. Речь идет, в частности, об обмене информацией, направленном на оказание содействия предприятиям, связанным с транспортной отраслью двух стран по участию в проектах, направленных на развитие и модернизацию транспортной инфраструктуры России, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства; обмене информацией о перспективных проектах в области железнодорожного и морского транспорта на территории РФ; обмене информацией о возможных направлениях сотрудничества в области обеспечения безопасности на всех видах транспорта; обмене информацией о развитии и внедрении новых технологий в транспортном секторе с целью обеспечения охраны окружающей среды.




14.01.2009 20:15

Темпы роста курса акций девелоперов, работающих на рынке недвижимости России, в первые дни 2009 г. опережают темпы роста всего российского фондового рынка, говорится в еженедельном отчете компании Renaissance Capital, передает РИА Новости.

«Конечно, имеет значение тот факт, что курс акций растет с очень низкого уровня, и что акции большинства российских компаний в сфере недвижимости торгуются за рубежом. Среди лучших результатов первых десяти дней 2009 г. – курсы группы ЛСР, компаний AFI Development и Eastern Property Holdings (EPH)», - отмечают аналитики.

В отчете указывается, что хотя вряд ли следует ожидать, что котировки акций российских девелоперов вернутся к уровню середины 2007 г. после 92-процентного падения в 2008 г., в настоящее время курс акций компаний, работающих на рынке недвижимости РФ, «слишком привлекателен, чтобы его игнорировать».

С учетом размеров падения курсов акций в этом секторе, делают вывод специалисты, рынок недвижимости РФ уже близок к своей нижней точке.

По мнению экспертов, в ближайшее время внимание инвесторов переместится от маржи и прибыли в тех или иных компаниях к их способности выжить в трудный экономический период.

«Любой признак того, что вещи лучше, чем они кажутся, будет преобразовываться в усиление курса акций. Мы думаем, что рынок будет обращать внимание на денежные потоки, уровень ликвидности и доступ к финансированию как на главные свидетельства здоровья компании», - предполагается в докладе.

При этом, уточняют аналитики, при текущей конъюнктуре в лучшей ситуации окажутся девелоперы жилья, тогда как при инвестициях в акции девелоперов коммерческой недвижимости стоит обратить большее внимание на компании, уже имеющие финансирование для своих ближайших проектов и обладающих ограниченным кредитным портфелем.

В I полугодии 2009 г. инвестиционная компания рекомендует покупать акции ГК ПИК, группы ЛСР, компании AFI Development, EPH и RGI International. «По нашему мнению, риски сектора недвижимости уравновешиваются потенциалом роста их акций», - отмечают специалисты.