Концепция комплексного благоустройства территории на улице Врубеля в Москве стала лучшей среди экопроектов
Концепция комплексного благоустройства территории образовательного учреждения по адресу: улица Врубеля, дом 12 вошла в шорт-лист конкурса «Лучший проект комплексного благоустройства природных и озелененных территорий».
Конкурс на соискание премии Правительства Москвы проводится более 10 лет.
Заказчиком работ на создание концепции развития пространства является Департамент капитального ремонта.
«Кампус университета биотехнологий занимает площадь около шести гектаров и расположен между улицами Врубеля, Панфилова и Волоколамским шоссе. В него входит несколько учебных корпусов и общежитий для преподавателей и студентов. Кроме того, есть часть территории, граничащая с жилыми домами. Сейчас эти участки используются неэффективно, их основные функции — транспортная и транзитно-пешеходная. А между тем его можно трансформировать в новое современное пространство, которое будет не только адаптировано под нужды образовательного процесса, но и направлено на построение связей между всеми задействованными сторонами», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Александр Адайкин.
Учитывая особенность территории, которая ограничена корпусами университета и жилыми домами, предлагается решить проблему с помощью организации трех полноценных функциональных зон. Они поспособствуют объединению студентов вне зависимости от их будущей профессии, а также помогут создать преподавателям условия для внедрения современных практик обучения. В этом месте учащиеся будут отдыхать и заниматься спортом, а территория станет развивающим пространством.
Первая зона — внутренний двор главного здания университета, доступ в него ограничен и есть только у сотрудников и студентов вуза. Здесь планируется разместить объекты, непосредственно связанные с научными и образовательными процессами: павильон-лекторий, павильоны для размещения коворкингов, летнюю открытую сцену с медиаэкраном и амфитеатром. Кроме того, тут предполагается зона отдыха и самоподготовки. Здесь установят мобильные малые архитектурные формы, которые помогут трансформировать это пространство для общения, образования и отдыха. Несмотря на небольшую площадь двора, в нем планируется организовать даже небольшую зону с сухим фонтаном с арт-объектом и еще одним амфитеатром.
Вторая зона ограничена другими учебными корпусами, здесь в основном паркуют автомобили. Пространство открыто для посещения и регулярно используется для транзита. Эту часть территории предлагается условно разделить на две зоны.
В первой появится несколько спортивных объектов, среди которых столы для настольного тенниса, площадка для стритбола с трибуной в виде амфитеатра и место для воркаута.
Во второй зоне запроектирован гастропарк. Его основная идея в том, чтобы на небольшой территории посетитель смог попробовать самые разные блюда. Здесь планируется разместить модульные кафе и закусочные, которые сделают из морских контейнеров. Благодаря тому, что они легко компонуются и крепятся между собой, можно установить сразу несколько одноэтажных и двухэтажных павильонов. Они создадут полузакрытую площадь, где на открытом воздухе планируется устанавливать столики и оборудовать места для отдыха. Кроме того, предусмотрены зона для фуд-траков, модульные туалеты и площадка сбора твердых бытовых отходов.
Как уточнил Александр Адайкин, третья зона расположится между корпусами общежития, учебным корпусом и жилым домом. Эта территория предназначена для отдыха, игр и занятий спортом. Ей смогут пользоваться не только студенты и преподаватели, но и жители соседних домов. Здесь планируется организовать универсальную площадку для игры в баскетбол, волейбол и мини-футбол, место для игры в настольный теннис, зоны для воркаута и отдыха, пространство с силовыми тренажерами, а также летнюю террасу.
В результате появятся места для общения, отдыха, спортивных игр, работы и прогулок на свежем воздухе.
На строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена начался монтаж эскалаторов. Специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» уже установили опоры и другие конструкции для размещения механизмов.
Кроме того, в тоннель частично спустили составляющие эскалаторов.
Основной объем такелажных работ завершится в конце декабря. Всего предстоит смонтировать 233 тонны оборудования. В наклонном ходе станции, длина которого составляет 100 метров, будут размещены четыре эскалатора.
«Город последовательно решает поставленную Президентом России масштабную задачу по развитию метро. Мы принимаем все необходимые меры, чтобы обеспечить стабильное финансирование и поддержку отрасли. Наши метростроители выходят на плановый график работ. Работы ведутся сразу на нескольких линиях. В том числе началась проходка нового участка Красносельско-Калининской линии. Всего в Петербурге до 2032 года планируем построить 20 новых станций и реконструировать 12 действующих», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
«Горный институт» станет третьей станцией метро на Васильевском острове. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек.
Станция станет одной из самых глубоких в петербургском метро. Строительство ведется на глубине 70 метров, что соответствует высоте 24-этажного дома. Посадочная платформа рассчитана на состав из 8 вагонов, подземный вестибюль будет расположен на пересечении Большого проспекта и Косой линии.
В оформлении «Горного института» воплотят идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.