Концепция комплексного благоустройства территории на улице Врубеля в Москве стала лучшей среди экопроектов
Концепция комплексного благоустройства территории образовательного учреждения по адресу: улица Врубеля, дом 12 вошла в шорт-лист конкурса «Лучший проект комплексного благоустройства природных и озелененных территорий».
Конкурс на соискание премии Правительства Москвы проводится более 10 лет.
Заказчиком работ на создание концепции развития пространства является Департамент капитального ремонта.
«Кампус университета биотехнологий занимает площадь около шести гектаров и расположен между улицами Врубеля, Панфилова и Волоколамским шоссе. В него входит несколько учебных корпусов и общежитий для преподавателей и студентов. Кроме того, есть часть территории, граничащая с жилыми домами. Сейчас эти участки используются неэффективно, их основные функции — транспортная и транзитно-пешеходная. А между тем его можно трансформировать в новое современное пространство, которое будет не только адаптировано под нужды образовательного процесса, но и направлено на построение связей между всеми задействованными сторонами», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Александр Адайкин.
Учитывая особенность территории, которая ограничена корпусами университета и жилыми домами, предлагается решить проблему с помощью организации трех полноценных функциональных зон. Они поспособствуют объединению студентов вне зависимости от их будущей профессии, а также помогут создать преподавателям условия для внедрения современных практик обучения. В этом месте учащиеся будут отдыхать и заниматься спортом, а территория станет развивающим пространством.
Первая зона — внутренний двор главного здания университета, доступ в него ограничен и есть только у сотрудников и студентов вуза. Здесь планируется разместить объекты, непосредственно связанные с научными и образовательными процессами: павильон-лекторий, павильоны для размещения коворкингов, летнюю открытую сцену с медиаэкраном и амфитеатром. Кроме того, тут предполагается зона отдыха и самоподготовки. Здесь установят мобильные малые архитектурные формы, которые помогут трансформировать это пространство для общения, образования и отдыха. Несмотря на небольшую площадь двора, в нем планируется организовать даже небольшую зону с сухим фонтаном с арт-объектом и еще одним амфитеатром.
Вторая зона ограничена другими учебными корпусами, здесь в основном паркуют автомобили. Пространство открыто для посещения и регулярно используется для транзита. Эту часть территории предлагается условно разделить на две зоны.
В первой появится несколько спортивных объектов, среди которых столы для настольного тенниса, площадка для стритбола с трибуной в виде амфитеатра и место для воркаута.
Во второй зоне запроектирован гастропарк. Его основная идея в том, чтобы на небольшой территории посетитель смог попробовать самые разные блюда. Здесь планируется разместить модульные кафе и закусочные, которые сделают из морских контейнеров. Благодаря тому, что они легко компонуются и крепятся между собой, можно установить сразу несколько одноэтажных и двухэтажных павильонов. Они создадут полузакрытую площадь, где на открытом воздухе планируется устанавливать столики и оборудовать места для отдыха. Кроме того, предусмотрены зона для фуд-траков, модульные туалеты и площадка сбора твердых бытовых отходов.
Как уточнил Александр Адайкин, третья зона расположится между корпусами общежития, учебным корпусом и жилым домом. Эта территория предназначена для отдыха, игр и занятий спортом. Ей смогут пользоваться не только студенты и преподаватели, но и жители соседних домов. Здесь планируется организовать универсальную площадку для игры в баскетбол, волейбол и мини-футбол, место для игры в настольный теннис, зоны для воркаута и отдыха, пространство с силовыми тренажерами, а также летнюю террасу.
В результате появятся места для общения, отдыха, спортивных игр, работы и прогулок на свежем воздухе.
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».