Концепция комплексного благоустройства территории на улице Врубеля в Москве стала лучшей среди экопроектов
Концепция комплексного благоустройства территории образовательного учреждения по адресу: улица Врубеля, дом 12 вошла в шорт-лист конкурса «Лучший проект комплексного благоустройства природных и озелененных территорий».
Конкурс на соискание премии Правительства Москвы проводится более 10 лет.
Заказчиком работ на создание концепции развития пространства является Департамент капитального ремонта.
«Кампус университета биотехнологий занимает площадь около шести гектаров и расположен между улицами Врубеля, Панфилова и Волоколамским шоссе. В него входит несколько учебных корпусов и общежитий для преподавателей и студентов. Кроме того, есть часть территории, граничащая с жилыми домами. Сейчас эти участки используются неэффективно, их основные функции — транспортная и транзитно-пешеходная. А между тем его можно трансформировать в новое современное пространство, которое будет не только адаптировано под нужды образовательного процесса, но и направлено на построение связей между всеми задействованными сторонами», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Александр Адайкин.
Учитывая особенность территории, которая ограничена корпусами университета и жилыми домами, предлагается решить проблему с помощью организации трех полноценных функциональных зон. Они поспособствуют объединению студентов вне зависимости от их будущей профессии, а также помогут создать преподавателям условия для внедрения современных практик обучения. В этом месте учащиеся будут отдыхать и заниматься спортом, а территория станет развивающим пространством.
Первая зона — внутренний двор главного здания университета, доступ в него ограничен и есть только у сотрудников и студентов вуза. Здесь планируется разместить объекты, непосредственно связанные с научными и образовательными процессами: павильон-лекторий, павильоны для размещения коворкингов, летнюю открытую сцену с медиаэкраном и амфитеатром. Кроме того, тут предполагается зона отдыха и самоподготовки. Здесь установят мобильные малые архитектурные формы, которые помогут трансформировать это пространство для общения, образования и отдыха. Несмотря на небольшую площадь двора, в нем планируется организовать даже небольшую зону с сухим фонтаном с арт-объектом и еще одним амфитеатром.
Вторая зона ограничена другими учебными корпусами, здесь в основном паркуют автомобили. Пространство открыто для посещения и регулярно используется для транзита. Эту часть территории предлагается условно разделить на две зоны.
В первой появится несколько спортивных объектов, среди которых столы для настольного тенниса, площадка для стритбола с трибуной в виде амфитеатра и место для воркаута.
Во второй зоне запроектирован гастропарк. Его основная идея в том, чтобы на небольшой территории посетитель смог попробовать самые разные блюда. Здесь планируется разместить модульные кафе и закусочные, которые сделают из морских контейнеров. Благодаря тому, что они легко компонуются и крепятся между собой, можно установить сразу несколько одноэтажных и двухэтажных павильонов. Они создадут полузакрытую площадь, где на открытом воздухе планируется устанавливать столики и оборудовать места для отдыха. Кроме того, предусмотрены зона для фуд-траков, модульные туалеты и площадка сбора твердых бытовых отходов.
Как уточнил Александр Адайкин, третья зона расположится между корпусами общежития, учебным корпусом и жилым домом. Эта территория предназначена для отдыха, игр и занятий спортом. Ей смогут пользоваться не только студенты и преподаватели, но и жители соседних домов. Здесь планируется организовать универсальную площадку для игры в баскетбол, волейбол и мини-футбол, место для игры в настольный теннис, зоны для воркаута и отдыха, пространство с силовыми тренажерами, а также летнюю террасу.
В результате появятся места для общения, отдыха, спортивных игр, работы и прогулок на свежем воздухе.
Состоялось торжественное открытие федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, старт движения по которой дал Президент России Владимир Путин.
Теперь время в пути между Москвой и Казанью сократилось в два раза: поездка между городами займёт 6,5 часа вместо 12. С учётом уже ранее открытых этапов протяжённость автомагистрали составила более 810 км, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Федеральную трассу М-12 “Восток„ от Москвы до Казани мы построили за рекордные три года – от идеи до регистрации объекта. Ещё никогда в истории страны не было такой практики, даже в мире мало таких примеров. Магистраль является частью большого транспортного маршрута “Россия„, и могу сказать, что М-12 даёт мощнейший стимул развитию не только жилищного строительства, промышленности, но и обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами», – сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, вместе со строительством трассы синхронизируется целый ряд дорожных проектов, среди которых Московский скоростной диаметр, участки Золотого кольца во Владимирской области, дорога от Арзамаса до Нижнего Новгорода, связь с федеральными трассами М-5 и М-7, обход Тольятти, который позволит с трассы М-12 выехать на границу с Казахстаном с последующим движением в Китай. Кроме того, ведётся работа по развитию подъездных региональных дорог.
Заместитель председателя Правительства поблагодарил Президента Владимира Путина за поддержку и постоянное внимание к деятельности строительного комплекса России, а также выразил благодарность председателю Правительства Михаилу Мишустину, Федеральному Собранию, Минтрансу, Минфину, Минстрою, Росавтодору, Ростехнадзору, Росреестру, «Главгосэкспертизе» и другим ведомствам и компаниям, главам регионов, которые вместе со своими командами и с госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали ускоренное строительство дороги М-12 до Казани.
Марат Хуснуллин отметил, что данная автодорога является мощным драйвером развития не только тех регионов, через которые она проходит, но и тех, которые находятся в зоне её тяготения. Вклад в ВВП от строительства М-12 за 20 лет составит более 1,8 трлн рублей. Грузопоток в этом направлении к 2030 году вырастет до 50 млн т в год. С открытием М-12 для россиян будут созданы до 85 тыс. новых рабочих мест. В целом в зоне притяжения трассы проживает более 50 миллионов жителей.
«М-12 “Восток„ – это 810 км скоростной дороги. Ни одного светофора, ни одного перекрёстка в одном уровне. Мы также возвели 323 искусственных сооружения общей протяжённостью порядка 24,5 км. Но это технические данные, а мы не просто построили дорогу – мы создали полноценную инфраструктурную услугу. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон, где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные, станции зарядки электротранспорта. А в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ», – рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
В церемонии открытия также приняли участие помощник Президента Игорь Левитин, Министр транспорта Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Владимирской области Александр Авдеев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, глава Чувашской Республики Олег Николаев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор АО «Дороги и мосты» Алексей Крапивин.
Ранее, в сентябре 2023 года, Президент Владимир Путин открыл движение по участку М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса Нижегородской области протяжённостью 415 км. В ноябре 2023 года председатель Правительства Михаил Мишустин дал старт движению ещё по одному участку протяжённостью 154 км – в Чувашской Республике и Республике Татарстан.
Согласно принятому в ноябре постановлению Правительства, федеральную трассу М-12 «Восток» продлят до Екатеринбурга, а далее до Тюмени. После завершения работ общая протяжённость магистрали от Москвы до Тюмени составит порядка 1980 км.