Энергоблок для новых небоскрёбов «Лахта Центра» построят через 5 лет


26.12.2023 16:30

Госстройнадзор Петербурга выдал АО "Синергия" разрешение на строительство энергетического блока для будущих небоскрёбов "Лахта-2" и "Лахта-3".
Земля под объект была предоставлена "Синергии" по инвестиционному соглашению с городом. По его условиям, аренда участка площадью 15,2 тыс. кв. метров во время строительства будет стоить 12,9 млн рублей. Ввод энергоблока намечен на 26 октября 2028 года, сообщили "Ъ-СПб" в комитете по инвестициям.
Опрошенные изданием эксперты предполагают, что стройка обойдётся в более чем 10 млн евро. Однако более точные цифры спрогнозировать затруднительно, учитывая закупку технологического оборудования в условиях санкций.
Четырехэтажное здание площадью 4,1 тыс. кв. метров планируется построить между Полевым переулком и Бобыльской улицей Лахты. Энергоблок будет обеспечивать холодо- и теплоснабжение следующих очередей "Лахта Центра". Мощность снабжения холодом составит 46,1 МВт, теплом — 4 МВт.
Ближайший к будущей стройплощадке жилой дом расположен на расстоянии 9 метров. По этой причине объект отгородят восьмиметровым шумозащитным забором, а на кровле здания установят шумозащитные решётки высотой 3 метра.
Газпром представил концепцию второго "Лахта Центра" весной 2021 года. Тогда сообщалось, что проект реализует специализированная структура, не аффилированная с газовой компанией. Новая башня будет ещё выше первой, высота составит символические 703 метра.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


25.12.2023 17:00

Станция метро «Ладожская» будет открыта к 80-летию полного снятия блокады Ленинграда, то есть, раньше полного окончания работ.


Об этом сегодня заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.

На капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода её закрыли 4 марта. Строители уже восстановили гидроизоляцию «Ладожской», отремонтировали три эскалатора с полной заменой балюстрады. 

В вестибюле облицовку стен и колонн выполнили из мрамора, известняка и гранита. Общая площадь покрытия — больше тысячи двухсот квадратных метров. Ещё столько же природного камня положили на пол. 

Кроме того, установлены новые двери, отдельный вход — для маломобильных групп, а также для горожан с ограничениями здоровья обустроены два пандуса — по ним можно перейти на Ладожский вокзал. Для слабовидящих пассажиров оборудовали тактильную разметку.

Важным элементам станции вернули исторический облик.

АВТОР: Телеканал Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК: Телеканал Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: телеканал «Санкт-Петербург»

Подписывайтесь на нас: