В Политехническом музее столицы восстановили историческую аудиторию
В Политехническом музее отреставрировали старую большую аудиторию.
Об этом сообщили в пресс-службе Единого заказчика в сфере строительства. Ее открыли в 1877 году в тогда еще в единственном центральном корпусе Музея прикладных знаний. Это одно из первых в России помещений, специально спроектированных для научных диспутов и публичных выступлений. Здесь проходили собрания попечительского императорского совета музея и выступления известных ученых вплоть до открытия северной части здания в 1907 году.
Зал площадью 260 квадратных метров был рассчитан на 480 человек. Его главной особенностью считалась акустическая система, которая обеспечивала отличную слышимость без электрического звукоусиления. Но после пожара в 1908 году и переустройства в советское время аудитории в обычное экспозиционное пространство уникальные решения оказались частично утрачены.
По технологии XIX века специалисты воссоздали систему акустики с использованием десятков панелей из папье-маше и сохранившихся фрагментов гипса. Для улучшения слышимости под полом и потолком оставили пространства для воздуха. Теперь, как и 150 лет назад, акустическая система может концентрировать звук голоса лектора и приглушать эхо.
Еще до установки в здании парового отопления специальная система вентиляции регулировала температуру и влажность воздуха в аудитории. Реставраторы восстановили и модернизировали латунные вентиляционные решетки, представляющие историческую ценность.
Также специалисты восстановили и смонтировали двери, отреставрировали архитектурный декор в аудитории, а на последнем этапе ремонта в декабре воссоздали дубовый паркетный пол и покрыли его лаком.
После масштабной реставрации помещение полностью соответствует замыслам архитекторов второй половины XIX века. Полностью закончить реконструкцию Политехнического музея планируют в 2025 году. Сейчас работы завершаются на парадной лестнице и в химической лаборатории.
В Смольном состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и помощника Президента Российской Федерации Максима Орешкина.
Обсуждались крупные инфраструктурные проекты, реализуемые по поручению Президента России Владимира Путина.
Речь шла о строящейся Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Проект строительства ШМСД неоднократно поддержан поручениями Президента. В том числе, в октябре этого года. По значимости он сопоставим с КАД и ЗСД. Строительство первого этапа – Витебской развязки уже идет. Проектная документации по левобережному участку после Витебской развязки получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Планируется также полностью завершить проектирование моста через Неву и правобережного участка до КАД», - отметил Александр Беглов.
Как подчеркнул губернатор, строительство новых участков магистрали на территории города в соответствии с предложенным графиком позволит синхронизировать проектирование и строительство заключительных этапов на территории Ленинградской области.
Александр Беглов отметил, что реализация всего проекта обеспечит комплексный транспортный эффект в рамках Санкт‑Петербургской агломерации и разгрузит существующие магистрали.
Строительство планируется на принципах государственно- частного партнерства. Городской бюджет финансирует подготовку территории и строительство необходимой улично-дорожной сети с подходами и подключениями.
Александр Беглов и Максим Орешкин также обсудили ход подготовительных работ по созданию туристического кластера на территории бывшей строительной площадки «Горская».
Работы ведутся в рамках федеральной программы создания круглогодичных морских курортов. Проект реализуется в рамках соглашения между Санкт‑Петербургом, Корпорацией Туризм РФ и инвестором проекта Яхт-клуб Санкт‑Петербурга.
В Горской планируется создание объектов спортивной и гостиничной инфраструктуры и большого количества рекреационных пространств.
Проект предусматривает строительство федерального круглогодичного морского курорта с круглогодичным бассейном, водными аттракционами, гостиничными номерами различных классов. Будет обустроена береговая полоса Невской губы Финского залива, построены набережные и создана прогулочная парковая зона вдоль воды.
По оценке кластер сможет принимать до 1,33 миллиона гостей в год.
Александр Беглов, подчеркнул, что проект также предусматривает создание и реконструкцию целого ряда объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Среди них строительство продолжения магистрали М-1 от магистрали М-49 протяженностью 11,5 км до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Будут построены канализационный коллектор протяженностью 6,3 км и еще две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. В настоящее время Правительство Петербурга прорабатывает вопрос строительства и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.