Библиотеку в новом кампусе БФУ планируют поместить под стеклянный купол
Библиотеку в строящемся кампусе БФУ им. Канта планируют разместить под стеклянным куполом.
Изображения запланированного объекта были опубликованы в телеграм-канале ректора университета Александра Федорова.
Из эскизов следует, что запланированная библиотека БФУ должна выглядеть следующим образом: расставленные внутри помещения круглые стеллажи с книгами, пространство для самостоятельной работы и стеклянный потолок.
«„Кантиана“ строится с учетом приоритетов Калининградской области. Фокус направлен на развитие медицины, IT, инженерии, педагогики, химии и т.д. Сегодня мы погружены в проектирование новой библиотечной среды — это будет оригинальный объект, который станет ядром гуманитаристики вуза и региона», — сообщил ректор университета.
Со слов Александра Федорова, первые два первых корпуса студенческого городка на улице Александра Невского планируют сдать уже в следующем году. Техническая готовность всего кампуса составляет 12%.
Ввести объект в эксплуатацию планируют в 2026 году. Комплекс из 11 зданий должен разместится на участке площадью 29 га между ул. Невского и Гагарина. Для подъезда к кампусу планируется построить новую улицу — Юбилейную, из-за которой власти намерены вырубить зеленую зону между ул. Гагарина, Литовским валом и ул. Невского, рядом со старым еврейским кладбищем.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.