В Москве обновили фасады четырех городских вокзалов
В Москве обновили фасады четырех городских вокзалов Московских центральных диаметров (МЦД). Работы прошли на станциях Зеленоград — Крюково и Лихоборы МЦД-3, Аминьевская и Минская МЦД-4. Теперь на зданиях размещены фирменные логотипы и номера диаметров. Названия станций состоят из крупных светящихся букв, чтобы пассажиры могли увидеть их издалека. «На фасадах четырех московских городских вокзалов мы сделали световые вывески с их названиями. Они будут служить дополнительным ориентиром для пассажиров. Внутри светящихся букв размещены экономичные светодиоды. Ранее мы установили такую вывеску на станции “Кунцевская” БКЛ метро, это понравилось пассажирам. Мы продолжаем делать поездки в городском транспорте комфортнее по задаче, поставленной Сергеем Собяниным», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Московские городские вокзалы — это современные транспортные узлы, где пассажиры могут сделать комфортную пересадку с электрички на метро, автобус или пригородный поезд другого направления. При этом у них нет необходимости выходить на улицу. На первых двух диаметрах расположены 22 московских городских вокзала, на МЦД-3 и МЦД-4 их 26. В будущем количество вокзалов увеличится.
В Аникеевке приступили к монтажу балок пролетного строения строящегося путепровода через ж/д, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Сейчас выполняются работы по монтажу балок между опорами 8-12 со стороны Волоколамского шоссе. Кроме того, продолжается поставка металлоконструкций пролетных строений для последующего монтажа между опорами 4-7, также ведется строительство ливневой канализации, рядом с железнодорожной станцией идет устройство парковочного пространства и площадки Северного ТПУ», - говорится в сообщении.
Параллельно со стороны Новорижского шоссе проводится устройство опор путепровода 1-3, также приступили к устройству подпорных стен.
Новый транспортный объект будет построен в створе ул. Аникеевской в составе транспортной развязки общей протяженностью 1, 4 км, из них длина путепровода 410 м. Строительство объекта увязано с развитием МЦД-2 «Нахабино-Подольск». Открыть движение по новому путепроводу планируется в конце 2024 г.