Мнения губернатора Петербурга и торговцев «Апрашки» о новом рынке на ул. Руставели разошлись
Разговор губернатора города Валентины Матвиенко с будущими арендаторами нового рынка на ул. Руставели, построенного для перебазирования туда уличной торговли из Апраксина двора, получился неожиданным.
Так, например, переговорив с представительницей одного из арендаторов, губернатор выяснила, что, оказывается, владелец 23 корпуса «Апрашки» «не дает переехать» некоторым торговцам – в частности, не позволяет забрать товар. Как выяснил корреспондент АСН-инфо, речь шла о некоем Евгении Рудневе, гендиректоре ТЦ «Меркатор», располагающемся в этом корпусе. Известие о препятствиях, чинимых этим администратором для переезда торговцев на новое место, настолько возмутило губернатора, что выводы о характере экономических взаимоотношений в Апраксином дворе последовали незамедлительно. «Посмотрите, какое построили здание – цивилизованные, хорошие условия. Арендаторы не верят своему счастью. И оказывается, что криминальные структуры «Апрашки» препятствуют переезду. Это недопустимо, ГУВД должно немедля разобраться в ситуации», - подчеркнула В.Матвиенко.
Между тем, как отмечали сами торговцы, уже начавшие переезд в новое здание, конфликт, о котором узнала глава города, касается не уличной торговли, а площадей, занимаемых внутри зданий Апраксина двора. «Наоборот, в уличной торговле мы практически исключили криминогенный фактор. Так, например, совместными усилиями изгнали «лохотронщиков», - сообщила АСН-инфо владелец малого предприятия Анна Васильева.
Тем временем гнев губернатора продолжал разгораться. «Криминальные структуры дерут с арендаторов неумеренную плату – 18 тысяч рублей за
Однако арендаторы, в целом похвалившие условия, созданные в новом здании рынка, не спешили радоваться 18-кратному снижению арендной платы. «Откуда была взята цифра в 18 тысяч за
В конце осмотра она попыталась попросить губернатора хотя бы на несколько месяцев освободить торговцев от арендной платы, «чтобы можно было раскрутить точки». Но эта просьба не нашла поддержки у В.Матвиенко. «Что ж, выбора нет, будем как-то выживать», - констатировала владелец малого предприятия.
Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в
В
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала
Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.
Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в
В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала