Мнения губернатора Петербурга и торговцев «Апрашки» о новом рынке на ул. Руставели разошлись
Разговор губернатора города Валентины Матвиенко с будущими арендаторами нового рынка на ул. Руставели, построенного для перебазирования туда уличной торговли из Апраксина двора, получился неожиданным.
Так, например, переговорив с представительницей одного из арендаторов, губернатор выяснила, что, оказывается, владелец 23 корпуса «Апрашки» «не дает переехать» некоторым торговцам – в частности, не позволяет забрать товар. Как выяснил корреспондент АСН-инфо, речь шла о некоем Евгении Рудневе, гендиректоре ТЦ «Меркатор», располагающемся в этом корпусе. Известие о препятствиях, чинимых этим администратором для переезда торговцев на новое место, настолько возмутило губернатора, что выводы о характере экономических взаимоотношений в Апраксином дворе последовали незамедлительно. «Посмотрите, какое построили здание – цивилизованные, хорошие условия. Арендаторы не верят своему счастью. И оказывается, что криминальные структуры «Апрашки» препятствуют переезду. Это недопустимо, ГУВД должно немедля разобраться в ситуации», - подчеркнула В.Матвиенко.
Между тем, как отмечали сами торговцы, уже начавшие переезд в новое здание, конфликт, о котором узнала глава города, касается не уличной торговли, а площадей, занимаемых внутри зданий Апраксина двора. «Наоборот, в уличной торговле мы практически исключили криминогенный фактор. Так, например, совместными усилиями изгнали «лохотронщиков», - сообщила АСН-инфо владелец малого предприятия Анна Васильева.
Тем временем гнев губернатора продолжал разгораться. «Криминальные структуры дерут с арендаторов неумеренную плату – 18 тысяч рублей за
Однако арендаторы, в целом похвалившие условия, созданные в новом здании рынка, не спешили радоваться 18-кратному снижению арендной платы. «Откуда была взята цифра в 18 тысяч за
В конце осмотра она попыталась попросить губернатора хотя бы на несколько месяцев освободить торговцев от арендной платы, «чтобы можно было раскрутить точки». Но эта просьба не нашла поддержки у В.Матвиенко. «Что ж, выбора нет, будем как-то выживать», - констатировала владелец малого предприятия.
Развитие терминальной сети ОАО «РЖД» будет осуществлять новое специализированное подразделение компании – Центр по развитию терминалов. Целью его создания является определение мест для расположения опорных грузовых терминалов РЖД, а также тех станций, где будет производиться модернизация имеющихся мощностей. Появление новой структуры позволит ускорить разработку единой политики ОАО «РЖД» в сфере транспортно-логистической деятельности, сообщает пресс-служба компании.
К концу I квартала 2009 г. будет решено, в какой форме станет функционировать эта структура – как подразделение одного из департаментов РЖД либо как филиал компании. Параллельно ведется работа по созданию дирекции по терминально-логистической деятельности ОАО «РЖД», которая станет выполнять функции оператора строящихся и проектируемых терминалов компании.
Новые грузовые терминалы будут обладать таким техническим оснащением и использовать такие логистические технологии, чтобы в результате компания получила единую терминальную структуру, а не разрозненные объекты, не имеющие системной взаимосвязи. Для этого будут созданы единые нормативы их деятельности, гарантирующие публичность и доступность данных объектов для клиентов.
В настоящее время в ОАО «РЖД» подготовлено 7 технико-экономических обоснований по перспективным проектам новых терминалов. Они предусматривают создание новых крупных мультимодальных терминальных комплексов в Калининграде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Ростове-на-Дону и Москве, в районе Ховрино. Теперь вся документация по ним переходит в распоряжение ЦРТ, и уже эта новая структура будет заниматься всеми необходимыми предпроектными разработками и их выводом на инвестиционные контракты с заинтересованными лицами.