Продолжается строительство ЖК «М_5» в Красногорске
В Подмосковном Красногорске продолжается строительство ЖК «М_5».
Девелопер ГК «Садовое кольцо» завершает монолитные работы по каркасу одного из двадцатипятиэтажных корпусов. Вторая башня возведена до уровня десятого этажа, сообщает пресс-служба регионального Министерства жилищной политики.
«Строительство идет согласно графику. Параллельно с заливкой монолита строители занимаются инженерными коммуникациями — стояками вытяжной вентиляции, отопления и канализации. В двух современных зданиях разместится 391 квартира площадью от 24 до 101 кв. метров. Из окон откроется великолепный вид на Москва-реку. Комплекс расположен в тихом уютном месте — вокруг много достопримечательностей и парковых зон. Недалеко от ЖК находятся океанариум «Крокус-Сити», Музей техники Вадима Задорожного, Николо-Боголюбская церковь в Павшино, а также Красногорский лесопарк и Лохин остров для прогулок на свежем воздухе», - говорится в сообщении.
Жилой квартал отличает развитая транспортная инфраструктура — рядом находятся скоростная ветка МЦД и несколько остановок маршрутов общественного транспорта. Жители с личным автотранспортом смогут удобно и быстро добраться до любой точки в центре или за городом по Ильинскому, Новорижскому, Волоколамскому шоссе и МКАД. Для них в подземном паркинге жилого комплекса предусмотрели 272 машиноместа.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.