КАД-2 снизит нагрузку на магистрали Петербурга и Ленинградской области
Губернатор Александр Беглов посетил стенд Ленинградской области на Международной выставке-форуме «Россия».
«Мы два субъекта Ферерации, но одна агломерация. Мы вместе работаем над многими крупными проектами. В их числе по развитию транспортной системы. По поручению Президента ведется строительство Широтной магистрали скоростного движения. Сейчас строятся участки на территории города. На следующих этапах магистраль выйдет в область», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Президент дал поручения по строительству КАД-2. Эта магистраль обеспечит транзитное сообщение портов Балтийского моря и Мурманска с сетью скоростных дорог России, снизит нагрузку на существующие магистрали города и области.
«Два года назад по поручению Президента город и область приступили к крупному совместному проекту в сфере экологии. За это время мы создали новую систему обращения с твердыми коммунальными отходами», – подчеркнул глава города.
Ещё один крупный проект города и области – «Серебряное ожерелье», направленный на развитие внутреннего туризма. Он реализуется совместно с другими регионами Северо-Запада. За последний год число поездок туристов на Северо-Запад увеличилось на 20,5%, а в Петербург – на треть.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.