Школа №2 в новгородской Окуловке открылась после капитального ремонта
В Окуловке после ремонта открылась школа №2, рассчитанная на 450 учеников.
Она располагается в старейшем городском здании, которое было построено в 1932 году. В рамках рабочей поездки в Окуловский район губернатор Андрей Никитин посмотрел, как проведена реконструкция, сообщили в пресс-центре правительства Новгородской области.
— Очень красивая и очень уютная школа – отметил глава региона. – Спасибо огромное родителям, что такие яркие цвета подобрали, интересные архитектурные решения. Я думаю, что школа и дальше будет развиваться. Сейчас тут есть все самое необходимое оборудование, детям интересно.
Отремонтированы кровля, фасад, внутренние помещения, заменены окна и двери, восстановлены системы отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации, проведены электромонтажные работы, установлена система безопасности объекта.
Представители родительского штаба по контролю за ремонтом рассказали губернатору, что все работы по оборудованию классов согласовывались с родителями, учитывалось мнение и учеников. Споров было много, но результат, как говорят, родители, «космос».
Более 10 млн рублей направлено на обновление оборудования по программе модернизации школьных систем образования Новгородской области. Приобретена мебель для учебных кабинетов, для центра детских инициатив, компьютерное и интерактивное оборудование, школьные доски, спортивное оборудование и инвентарь.
— За два года мы по президентской программе отремонтировали уже 36 школ, – сообщил Андрей Никитин. – И каждая – особенная: везде разные цветовые решения, везде разные идеи. Очень хорошая практика, когда есть возможность создать какую-то уникальность, сделать то, что хотят дети. Тем более, как мы выяснили, многие родители заканчивали школу, в которой учатся их дети, и она им совсем не чужая. Спасибо, что министерство просвещения России с подачи президента такое решение о родительском контроле приняло.
Как сообщили в министерстве образования региона, благодаря нацпроекту «Образование» с 2020 года в окуловской школе №2 созданы условия не только для учебы, но и для дополнительного образования.
В частности, была внедрена целевая модель цифровой образовательной среды по региональному проекту «Цифровая образовательная среда». В рамках регионального проекта «Современная школа» в прошлом году создан Центр образования естественно-научной направленности «Точка роста». В этом году по региональному проекту «Успех каждого ребенка» около трех миллионов рублей направлено на обновление материально-технической базы школы для занятий детей физической культурой и спортом.
Школа гордится своими выпускниками, хранит память о герое Великой Отечественной войны, морском лётчике Дмитрии Парфёнове. Он погиб в июне 1941 года вместе с экипажем самолета, который был подбит противником в воздушном бою, и летчики приняли решение пойти на таран немецкой танковой колонны.
Андрей Никитин предложил директору школы установить бюст Героя Советского Союза Дмитрия Парфенова.
– Таких людей надо помнить, и дети должны о них знать, – сказал губернатор.
Завершены основные работы по реконструкции Дмитровского путепровода.
Движение в сторону области через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) в районе станции Петровско-Разумовская открыл Сергей Собянин.
«Мы закончили очень сложный объект — путепровод на Дмитровском шоссе, который пересекает МЦД-3. Старый путепровод был аварийным, его пришлось снести. Мы построили временный путепровод, сейчас построили основной. Сегодня запускаем четыре полосы в сторону Московской области, до Нового года запустим три полосы в сторону центра. После демонтажа временного путепровода в первом квартале следующего года запустим четвертую полосу. Так что движение на Дмитровском шоссе будет полностью восстановлено. Вообще, на Дмитровке были проделаны масштабные работы: за МКАД — в сторону области — построен огромный путепровод, реконструирована часть дороги до Московской области», — отметил мэр Москвы.
Это последний этап реконструкции одной из самых важных для города магистралей, подчеркнул Сергей Собянин.
Дмитровский путепровод был построен в 1965 году. Его открытие устранило существенный недочет: из-за интенсивного движения поездов на линии Москва — Санкт-Петербург время ожидания у железнодорожного переезда могло составлять до одного часа и больше. Благодаря строительству путепровода мощный толчок к развитию получили районы на севере и северо-востоке столицы — Тимирязевский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Дмитровский, Алтуфьевский, Лианозово. Сегодня там живут около 600 тысяч человек.
К началу 2020-х годов Дмитровский путепровод полностью исчерпал имевшийся запас прочности. Три года назад началась его реконструкция. Чтобы автомобилисты и пассажиры общественного транспорта не испытывали больших неудобств, Сергей Собянин принял решение о возведении временного путепровода-дублера. Благодаря ему сохранилось сквозное движение автотранспорта по Дмитровскому шоссе. Кроме того, реконструкция путепровода не стала помехой для создания МЦД-3.
Специалисты полностью заменили опоры и пролетные строения путепровода. Его длина составляет 312 метров, в каждом направлении оборудовано по четыре полосы движения.
Реконструировали также примыкающий участок Дмитровского шоссе длиной 382 метра с четырьмя полосами движения в каждом направлении. Кроме того, построили однополосные съезды с участка Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе протяженностью 159 метров и с Дмитровского шоссе по направлению к Локомотивному проезду длиной 25 метров.
После открытия движения по основному путепроводу в сторону области строители приступят к разбору подходов к временному путепроводу. Это позволит уже в ближайшее время открыть три полосы движения по направлению в центр. В первой половине 2024 года планируется открыть движение по четвертой полосе Дмитровского путепровода по направлению в центр и демонтировать временный путепровод.
Кроме того, завершится реконструкция участка улицы Линии Октябрьской Железной Дороги со съездом на Дмитровское шоссе длиной 320 метров с двумя полосами в каждом направлении, а также строительство съезда с Валаамской улицы на Дмитровское шоссе в сторону центра и на Верхнюю аллею протяженностью 231 метр с двумя полосами движения в одном направлении. Всего в рамках проекта будет построено и реконструировано 1,4 километра дорог.
Для снижения уровня шума вдоль основного хода Дмитровского шоссе в районе дома 18, корпуса 1 на Лиственничной аллее установят защитные экраны длиной 91 метр. В рамках благоустройства территории разобьют 2,4 гектара газонов, высадят более 2,8 тысячи деревьев и кустарников.
Завершение реконструкции Дмитровского путепровода обеспечит комфортное и безопасное движение автомобильного транспорта по Дмитровскому шоссе, а также улучшит условия на прилегающих магистралях, среди которых Московский скоростной диаметр и Северо-Западная хорда. Помимо этого, повысится качество проезда на МЦД-3 с учетом перспектив открытия высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
«Время проезда по Дмитровскому шоссе уменьшится на шесть минут, а нагрузка на данный участок снизится до 17 процентов», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Реконструкция путепровода стала последним этапом реализации масштабного проекта обновления одной из главных вылетных магистралей севера Москвы — Дмитровского шоссе. В рамках этого проекта реконструировали развязку на МКАД, полностью перестроили основной ход магистрали от Долгопрудненского шоссе до границы с Московской областью, а Дмитровское шоссе связали с крупными городскими магистралями, среди которых Московский скоростной диаметр и Северо-Западная хорда.