В Аникеевке приступили к монтажу балок пролетного строения путепровода со стороны Волоколамского шоссе
В Аникеевке приступили к монтажу балок пролетного строения строящегося путепровода через ж/д, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Сейчас выполняются работы по монтажу балок между опорами 8-12 со стороны Волоколамского шоссе. Кроме того, продолжается поставка металлоконструкций пролетных строений для последующего монтажа между опорами 4-7, также ведется строительство ливневой канализации, рядом с железнодорожной станцией идет устройство парковочного пространства и площадки Северного ТПУ», - говорится в сообщении.
Параллельно со стороны Новорижского шоссе проводится устройство опор путепровода 1-3, также приступили к устройству подпорных стен.
Новый транспортный объект будет построен в створе ул. Аникеевской в составе транспортной развязки общей протяженностью 1, 4 км, из них длина путепровода 410 м. Строительство объекта увязано с развитием МЦД-2 «Нахабино-Подольск». Открыть движение по новому путепроводу планируется в конце 2024 г.
Губернатор Александр Беглов и представители строительного комплекса Санкт‑Петербурга установили закладной камень на месте строительства Большого Смоленского моста.
Церемония состоялась на Октябрьской набережной. Камень установлен в основание будущей девятой опоры моста.
«Сорок лет в нашем городе не строились разводные мосты. По поручению Президента мы начинаем эту стройку. Восемьсот тысяч жителей ждут новый мост. Проектная документация готова. Мост технологически хорошо продуман – шесть полос движения, трамвайное движение, велосипедная дорожка, пешеходная дорожка», - подчеркнул Александр Беглов.
Большой Смоленский мост будет 20-м разводным в городе. Он предусмотрен Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города. Переправа соединит правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это порядка девяти километров.
Новый мост снимет напряжение с набережных и прилегающих улиц, соединит густонаселённые районы, создаст еще один обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключен через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Александр Беглов поблагодарил проектировщиков и строителей.
«Мост сохранит петербургские архитектурные традиции. У наших строителей большой опыт строительства переправ», - подчеркнул губернатор.
Длина моста составит 1,6 километра, ширина – 38 метров. Разводной пролет – двукрылый.
В сведенном положении высота центральной части моста над водой - 15 метров. Ширина судоходного пролета - 60 метров.
В настоящее время на площадке проводится вынос коммуникаций, организованы места для приёма строительных материалов.