В Аникеевке приступили к монтажу балок пролетного строения путепровода со стороны Волоколамского шоссе
![](http://m.asninfo.ru/images/news/5f3fc667/0ef583a43b84e4ff1080445e.png)
В Аникеевке приступили к монтажу балок пролетного строения строящегося путепровода через ж/д, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Сейчас выполняются работы по монтажу балок между опорами 8-12 со стороны Волоколамского шоссе. Кроме того, продолжается поставка металлоконструкций пролетных строений для последующего монтажа между опорами 4-7, также ведется строительство ливневой канализации, рядом с железнодорожной станцией идет устройство парковочного пространства и площадки Северного ТПУ», - говорится в сообщении.
Параллельно со стороны Новорижского шоссе проводится устройство опор путепровода 1-3, также приступили к устройству подпорных стен.
Новый транспортный объект будет построен в створе ул. Аникеевской в составе транспортной развязки общей протяженностью 1, 4 км, из них длина путепровода 410 м. Строительство объекта увязано с развитием МЦД-2 «Нахабино-Подольск». Открыть движение по новому путепроводу планируется в конце 2024 г.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/5d22c545/cecfd3c7dfa20b87f3b77b45.jpg)
Власти Петербурга намерены увеличить темпы строительства новых станций метро за счёт развития городской компании "Метрострой Северной столицы".
Об этом заявил губернатор Александр Беглов.
"Президент поставил чёткие задачи по развитию метрополитена Петербурга. Мы их выполняем. При поддержке президента и федерального центра мы вернули метростроение под контроль города. Создана и набирает обороты городская компания "Метрострой Северной столицы". Сложная ситуация с оборудованием — часть его изъята банками–кредиторами, и теперь его приходится брать по коммерческим ценам в аренду. Почти вся техника устарела, изношена и требует обновления", — отметил глава города.