В Петербурге умер директор «Союзпетростроя» Лев Каплан
Основатель и глава Санкт-Петербургского союза строительных компаний ("Союзпетрострой") Лев Каплан скончался в Петербурге. Ему было 94 года.
О кончине руководителя сообщили в самом "Союзпетрострое". Льва Каплана не стало 18 декабря.
"Не хватит слов, чтобы описать все его заслуги, награды и регалии. Не хватит слов, сколько проектов, нужных и полезных для строителей, он начал воплощать в жизнь за последнее время. И настолько тяжела, неожиданна и невосполнима эта потеря, что слов просто нет", — написали его коллеги.
Соболезнования в связи со смертью Льва Каплана выразил губернатор города Александр Беглов. Он назвал главу "Союзпетростроя" одним из самых уважаемых и заслуженных строителей Петербурга.
Прощание со Львом Моисеевичем состоится в пятницу 22 декабря.
С 10.00 до 12.00 - гражданская панихида в Доме архитектора (Большая Морская, 52).
13.00 - отпевание в Спасо-Преображенском соборе (Преображенская пл., 1).
16.30 - поминки в Доме архитектора.
После гражданской панихиды до собора можно будет доехать на специально заказанном автобусе.
Проекты планировки территории вторых вестибюлей станций метрополитена «Василеостровская» и «Балтийская» одобрены сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Размещение двух станций предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Новый вестибюль «Василеостровской» появится на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта В.О. Площадь здания составит 2,7 тыс. кв. м. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 55,6 метра. Средний проспект – наиболее загруженная магистраль исторической части Васильевского острова. Строительство второго вестибюля позволит увеличить пропускную способность станции и более равномерно распределить нагрузку на Невско-Василеостровской линии метрополитена.
Также утвержден проект планировки территории второго вестибюля ходом станции «Балтийская» с наклонным. Он появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проектом предусматривается двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом уровне расположится кассовый зал, ниже – служебные помещения. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 35,2 метра. Попасть в новый вестибюль можно будет с набережной Обводного канала, а также с запада от торгово-развлекательного комплекса «Варшавский экспресс». Подземные пешеходные переходы запроектированы с учетом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвленной системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта.