В Покровском-Стрешневе построят школу с открытой площадкой на крыше
В районе Покровское-Стрешнево строят новый корпус Курчатовской школы на 815 мест — для 300 учеников начальных классов и 515 учащихся средней и старшей школы. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов. «Ключевой элемент в архитектурно-планировочных решениях — благоустроенная кровля, где будет создана видовая площадка с зонами для отдыха и проведения уроков под открытым небом. Это уникальная возможность для преподавателей и учеников, которые в хорошую погоду смогут гулять и заниматься на свежем воздухе. И поскольку здание будет построено вдоль набережной Москвы-реки, сверху можно любоваться видами на Спасский затон и зеленый полуостров», — отметил Сергей Кузнецов. Корпус возводится в составе жилого комплекса. В пятиэтажном здании площадью 16,4 тысячи квадратных метров разместят многопрофильные классы: инженерно-лабораторный, медицинский, медиа, курчатовский, эколого-биологический, ИТ-полигон, а также библиотеку, концертный и выставочный залы. Фасады оформят в монохромной палитре с оранжевыми акцентами. На первом этаже по всему периметру — витражное остекление в пол. В результате создается иллюзия, что основной объем здания словно парит над землей. Визуально стирается граница между школой и ее территорией, это формирует единую среду для учебы, общения и спорта. В качестве отделочных материалов выбрали алюминий, стекло и стемалит. Эксплуатируемая крыша отвечает всем требованиям безопасности, ее ограждения из прозрачного триплекса имеют высоту более двух метров. Кроме того, здесь планируют высадить растения. В интерьерах школы используют спокойные цвета, но установят яркую мебель, живые растения в кашпо и сделают вертикальное озеленение. В отделке применят износостойкие материалы. А облицовка потолков акустическими панелями сделает минимальной шумовую нагрузку. В центральном вестибюле-атриуме запроектирован амфитеатр на 300 посадочных мест, ступени которого поднимаются до третьего этажа. Широкое применение несущих колонн позволило архитекторам создать внутри школы открытые многофункциональные пространства. Увеличенная площадь остекления и зенитные фонари на кровле улучшат их освещение. Одним из таких помещений станет библиотека-медиатека. На первом этаже сделают столовую на 408 посадочных мест. С бокового фасада здесь будет выход в амфитеатр на естественном склоне. За ним обустроят поля с трибунами, беговые дорожки и игровые площадки. После завершения строительства, запланированного на начало 2026 года, девелопер передаст школу на баланс столичного Департамента образования и науки.
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.