На территории усадьбы в Выборгском районе продолжаются работы по восстановлению гранитного погреба
В усадьбе Киискиля (Выборгский район Ленинградской области) продолжают работы по восстановлению гранитного погреба.
Об этом сообщается пресс-службой исторического объекта в официальном сообществе в социальной сети ВКонтакте.
Так, в сообщении сказано, что стены погреба уже приведены в порядок. Сейчас специалисты занимаются укладкой кровли.
"Нужно было сохранить кирпич от воды. Поэтому мы создали железную кровлю на верхней части кирпичной стены. Поверхность основной части погреба покрыли ПВХ-мембраной, закрыли защитным слоем и засыпали песком. Сейчас погреб полностью изолирован от влаги, поступающей сверху", - говорится в сообщении от представителей усадьбы.
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».