Ленинградская область решает проблему дефицита мест в школах
Строительный блок администрации Ленинградской области проведет переговоры с застройщиками микрорайона Южный во Всеволожске о выделении земель под строительство социальной инфраструктуры.
«Мы полностью решили проблему обманутых дольщиков на территории микрорайона Южный и сегодня усиливаем работу по ликвидации дефицита социальной инфраструктуры. Первое достижение: достигнуты договоренности с инвестором об увеличении мощности планируемой школы в два раза — до 1120 мест. Это решение обеспечит местами детей из соседних кварталов и значительно облегчит нагрузку родителей», — рассказал заместитель председателя Правит Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Справка
С 2020 года во Всеволожском районе открылся 31 садик на 4652 места и 12 школ на 9226 мест. Сегодня завершается строительство еще четырех образовательных учреждений.
Правительство Ленинградской области наделяет застройщиков обязательствами по развитию социальной инфраструктуры на этапе согласования градостроительной документации и выдачи разрешений. По заключенному соглашению в южном микрорайоне Всеволожска предусмотрено строительство пяти детских садов и школы.
Всего по программе «Социальные объекты в обмен на налоги» заключено 68 соглашений на строительство 257 детских садов и школ. Из них построено 100 объектов, продолжается строительство девяти школ на 8658 мест и 10 садов на 2335 мест. По договоренностям с региональными властями инвесторы передают построенные здания муниципальным образованиям после ввода в эксплуатацию.
С начала 2024 года в Ленинградской области начнет действовать новая редакция региональных нормативов градостроительного проектирования, согласно которой мощность проектируемых школ увеличена до 110 мест на 1000 человек. В перспективе это поможет сделать образовательные учреждения больше и в то же время рациональнее подходить к проектированию пространства внутри зданий.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.