Ленинградская область решает проблему дефицита мест в школах
Строительный блок администрации Ленинградской области проведет переговоры с застройщиками микрорайона Южный во Всеволожске о выделении земель под строительство социальной инфраструктуры.
«Мы полностью решили проблему обманутых дольщиков на территории микрорайона Южный и сегодня усиливаем работу по ликвидации дефицита социальной инфраструктуры. Первое достижение: достигнуты договоренности с инвестором об увеличении мощности планируемой школы в два раза — до 1120 мест. Это решение обеспечит местами детей из соседних кварталов и значительно облегчит нагрузку родителей», — рассказал заместитель председателя Правит Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Справка
С 2020 года во Всеволожском районе открылся 31 садик на 4652 места и 12 школ на 9226 мест. Сегодня завершается строительство еще четырех образовательных учреждений.
Правительство Ленинградской области наделяет застройщиков обязательствами по развитию социальной инфраструктуры на этапе согласования градостроительной документации и выдачи разрешений. По заключенному соглашению в южном микрорайоне Всеволожска предусмотрено строительство пяти детских садов и школы.
Всего по программе «Социальные объекты в обмен на налоги» заключено 68 соглашений на строительство 257 детских садов и школ. Из них построено 100 объектов, продолжается строительство девяти школ на 8658 мест и 10 садов на 2335 мест. По договоренностям с региональными властями инвесторы передают построенные здания муниципальным образованиям после ввода в эксплуатацию.
С начала 2024 года в Ленинградской области начнет действовать новая редакция региональных нормативов градостроительного проектирования, согласно которой мощность проектируемых школ увеличена до 110 мест на 1000 человек. В перспективе это поможет сделать образовательные учреждения больше и в то же время рациональнее подходить к проектированию пространства внутри зданий.
На строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена начался монтаж эскалаторов. Специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» уже установили опоры и другие конструкции для размещения механизмов.
Кроме того, в тоннель частично спустили составляющие эскалаторов.
Основной объем такелажных работ завершится в конце декабря. Всего предстоит смонтировать 233 тонны оборудования. В наклонном ходе станции, длина которого составляет 100 метров, будут размещены четыре эскалатора.
«Город последовательно решает поставленную Президентом России масштабную задачу по развитию метро. Мы принимаем все необходимые меры, чтобы обеспечить стабильное финансирование и поддержку отрасли. Наши метростроители выходят на плановый график работ. Работы ведутся сразу на нескольких линиях. В том числе началась проходка нового участка Красносельско-Калининской линии. Всего в Петербурге до 2032 года планируем построить 20 новых станций и реконструировать 12 действующих», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
«Горный институт» станет третьей станцией метро на Васильевском острове. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек.
Станция станет одной из самых глубоких в петербургском метро. Строительство ведется на глубине 70 метров, что соответствует высоте 24-этажного дома. Посадочная платформа рассчитана на состав из 8 вагонов, подземный вестибюль будет расположен на пересечении Большого проспекта и Косой линии.
В оформлении «Горного института» воплотят идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.