В Великом Новгороде, в Спасо-Преображенском соборе Хутынского монастыря, выполнили ремонт северного придела
Специалисты Инспекции государственной охраны культурного наследия приняли работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Спасо-Преображенский собор Хутынского монастыря».
По данным инспекции, работы проводились в интерьере северного придела собора.
В частности, в ходе работ был произведен ремонт стен, плит пола, оконных проемов, а также установка металлической решетки дверного проема.
Спасо-Преображенский собор, ставший символом духовного единения Москвы и Новгорода, был сооружен повелением Василия III в 1515 году на месте прежнего храма. Архитектура ориентируется на Успенский и Архангельский соборы Московского кремля и Успенский собор в Ростове.
После Великой Отечественной войны Спасо-Преображенский собор находился в ужасающем состоянии. Обрушилась почти вся его верхняя часть, в стенах образовались проломы и трещины. На всем фасаде имелись выбоины от осколков снарядов. Всерьез говорилось о том, что легче построить новый собор, чем реставрировать старый. Но храм все же был полностью восстановлен, и сегодня он, как и века назад, поражает паломников своей величественной красотой.
Утвержден проект планировки участка улично-дорожной сети в районе делового центра «Москва-Сити».
Новые дороги необходимы для транспортного обслуживания территории, ограниченной Третьим транспортным кольцом (ТТК), Пресненской набережной и улицей Антонова-Овсеенко.
«Утвердили проект строительства и реконструкции дорог в районе Москва-Сити. В него входит обновление улиц Антонова-Овсеенко и Подвойского, Выставочного переулка, участков Пресненской и Краснопресненской набережных, Шмитовского, 1-го и 2-го Красногвардейских проездов. Всего свыше 4,5 километра дорог», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Вдоль Шмитовского проезда на участке от Третьего транспортного кольца до улицы Антонова-Овсеенко обустроят боковые проезды (860 метров), а вдоль ТТК — разворотный съезд (280 метров). Кроме того, для пешеходов возведут эспланаду через Шмитовский проезд (450 метров) и надземный переход через Выставочный переулок (75 метров), сделают дополнительные наземные переходы и реконструируют подземный на пересечении 1-го и 2-го Красногвардейских проездов (240 метров).
Специалисты переустроят коммуникации, проложат новые инженерные сети, отремонтируют распределительную подстанцию и центральный тепловой пункт, а также благоустроят территорию площадью около шести гектаров.
В результате реализации проекта улучшится транспортная доступность делового центра «Москва-Сити».