В Великом Новгороде, в Спасо-Преображенском соборе Хутынского монастыря, выполнили ремонт северного придела
Специалисты Инспекции государственной охраны культурного наследия приняли работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Спасо-Преображенский собор Хутынского монастыря».
По данным инспекции, работы проводились в интерьере северного придела собора.
В частности, в ходе работ был произведен ремонт стен, плит пола, оконных проемов, а также установка металлической решетки дверного проема.
Спасо-Преображенский собор, ставший символом духовного единения Москвы и Новгорода, был сооружен повелением Василия III в 1515 году на месте прежнего храма. Архитектура ориентируется на Успенский и Архангельский соборы Московского кремля и Успенский собор в Ростове.
После Великой Отечественной войны Спасо-Преображенский собор находился в ужасающем состоянии. Обрушилась почти вся его верхняя часть, в стенах образовались проломы и трещины. На всем фасаде имелись выбоины от осколков снарядов. Всерьез говорилось о том, что легче построить новый собор, чем реставрировать старый. Но храм все же был полностью восстановлен, и сегодня он, как и века назад, поражает паломников своей величественной красотой.
В Северодвинске Архангельской области за счет инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построили дороги в рамках комплексной застройки квартала 85.
Это даст дополнительный импульс для возведения жилья и объектов социальной инфраструктуры в микрорайоне.
«Регион использовал механизм ИБК именно там, где он сработал максимально эффективно. Строительство автомобильных дорог в квартале 85 Северодвинска обеспечит транспортную связь внутри микрорайона. Данные автомобильные дороги отвечают запросам будущих жителей данного квартала и транспортно-логистическим потребностям города», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Дороги строились в два этапа. По итогам первого этапа в квартале 85 появилась двухполосная дорога по Крымской улице на участке от улицы Карла Маркса до ГСК «Машиностроитель-1». Ее длина составила 494 метра. По итогам второго этапа построена четырехполосная дорога по Северо-западной улице от улицы Крымской до бульвара Строителей. Протяженность этой трассы – 1040 метров.
Строители выполнили работы и по созданию всей сопутствующей инфраструктуры: обустроили сети ливневой канализации и водоснабжения, тротуары и велодорожки, смонтировали наружное освещение, габионы, установили светофоры и автобусные остановки.
«Появление новых дорог в квартале 85 будет способствовать дальнейшему развитию микрорайона. В будущем здесь планируется построить еще порядка 100 тыс. кв. м жилья, школу, детский сад и физкультурно-оздоровительный комплекс. Наличие качественной современной дорожно-транспортной инфраструктуры создает комфортную и безопасную городскую среду, которую мы стремимся формировать во всех населенных пунктах страны. И в этом смысле у механизма ИБК очень большой потенциал», - сказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Механизм ИБК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов выступает Фонд развития территорий.