В Великом Новгороде, в Спасо-Преображенском соборе Хутынского монастыря, выполнили ремонт северного придела
Специалисты Инспекции государственной охраны культурного наследия приняли работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Спасо-Преображенский собор Хутынского монастыря».
По данным инспекции, работы проводились в интерьере северного придела собора.
В частности, в ходе работ был произведен ремонт стен, плит пола, оконных проемов, а также установка металлической решетки дверного проема.
Спасо-Преображенский собор, ставший символом духовного единения Москвы и Новгорода, был сооружен повелением Василия III в 1515 году на месте прежнего храма. Архитектура ориентируется на Успенский и Архангельский соборы Московского кремля и Успенский собор в Ростове.
После Великой Отечественной войны Спасо-Преображенский собор находился в ужасающем состоянии. Обрушилась почти вся его верхняя часть, в стенах образовались проломы и трещины. На всем фасаде имелись выбоины от осколков снарядов. Всерьез говорилось о том, что легче построить новый собор, чем реставрировать старый. Но храм все же был полностью восстановлен, и сегодня он, как и века назад, поражает паломников своей величественной красотой.
В доме по адресу проспект Стачек 67, к.5 завершается ремонт лифтового оборудования.
В доме 1953 года постройки меняют сразу 4 лифта.
После ремонта в здании сталинского неоклассицизма будут ходить современные, отечественные лифты.
Производитель оборудования – Санкт-Петербургский лифтовой завод.
Уже собран каркас новой лифтовой шахты, установлены направляющие, противовес, кабина. Заменена лебедка и станция управления лифта в машинном помещении. Сейчас специалисты занимаются обшивкой шахты металлическими листами.
Новое оборудование отличается повышенной вместимостью и грузоподъемностью, также увеличится и скорость лифта до 1 метра в секунду. Для людей с дополнительными потребностями появится звуковое сопровождение и шрифт Брайля на кнопках. Двери установят огнеупорные.
«Для каждого лифта разрабатывается индивидуальный проект, так как высотные отметки остановок кабины даже у типовых домов могут быть разными. Это связано с особенностями строительства и условиями эксплуатации зданий», — поделились специалисты Фонда.
В краткосрочном плане 2024 года запланирована замена более 2400 лифтов, по 1800 подъемникам работы завершены или находятся в высокой степени готовности.
Всего до конца 2025 года Фонду предстоит заменить около 7000 лифтов, в этом помогает субсидия из городского бюджета. Правительство Санкт-Петербурга планирует выделять на данный вид работ по 6 млрд рублей ежегодно с 2023 по 2025 год.