Ленобласть обновила 220 километров региональных дорог
В уходящем году отремонтировано 20 адресов в 11 муниципальных районах Ленинградской области.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
География дорожных ремонтов — от Выборгского до Подпорожского районов. Самый длинный ремонт составил 23 километра от Киришей до поселка Глажево. Больше всего адресов было отремонтировано в Выборгском и Тосненском районах. В Выборгском это Приморское шоссе от Приморска до Глебычево, участок Молодежного шоссе от границы с Санкт-Петербургом до поселка Сопки, дорога между Рощино и Сосновой Поляной, а также отрезок трассы через Первомайское и Ольшаники. В Тосненском районе обновлен обход поселка Шапки, оба въезда в Федоровское (со стороны Московского шоссе и Павловска), участок трассы от Любани в сторону Коркино и шоссе Барыбина в Тосно.
Справка
Вторым самым протяженным дорожным ремонтом этого года стала трасса Бараны — Вознесенье в Подпорожском районе. 15 километров нового асфальта ведут к единственной на Северо-Западе России круглогодичной паромной переправе в поселке Вознесенье.
В Волосовском районе обновлен участок Гатчинского шоссе у Кикерино, в Волховском — подъезд к садоводству «Пупышево» со стороны Волхова. Во Всеволожском районе отремонтирован подъезд к Юккам со стороны Осиновой Рощи и участок Дороги жизни от Романовки в сторону Углово. В Кингисеппском районе отремонтирована дорога от Пятчино до деревни Пейпия и участок трассы около деревни Вистино. В Кировском районе выборочно обновлена дорога между Кировском и Санкт-Петербургом, в Ломоносовском с новым асфальтом путь от Марьино в сторону Сашино и Стрельнинское шоссе (от Стрельны до Оликов и от Малых Горок к Кипени).
В Московском районе открыто рабочее движение в обе стороны по новому путепроводу через Московское шоссе.
«Московско-Дунайская развязка – один из важнейших объектов, который строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый путепровод станет дублером южного участка КАД, обеспечит непрерывное движение на магистралях, соединяющих сразу три района города – Красносельский, Московский и Фрунзенский, выведет транспорт на федеральную трассу “Россия”», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Строительство Московско-Дунайской развязки выполняется в два этапа и предусматривает возведение двух путепроводов, которые будут обеспечивать движение через Московское шоссе – каждый по своему направлению.
На первом этапе были переустроены инженерные сети, построен сам путепровод и часть подходов к нему.
На данный момент специалисты подрядной организации АО «ПО «Возрождение» полностью завершили работы на участке протяженностью 650 метров. Уложен асфальтобетон, нанесена временная разметка, выполнено инженерное обустройство, установлено наружное освещение. Также выполнено асфальтобетонное покрытие на съездах и боковых проездах развязки.
На втором этапе планируется завершить строительство второго путепровода.
Все работы выполняются по графику.
Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2024 года. После окончательного ввода в строй пропускная способность транспортной развязки увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных горожан, обустройство тротуаров и велодорожки общей протяженностью 1,3 км. Также на остановках общественного транспорта будут установлены павильоны.