На Летнем озере в Калининграде появилась новая детская площадка
На территории Летнего озера в Калининграде установили новую детскую площадку.
Об этом сообщила пресс-служба городской администрации.
Летом власти обещали восстановить старую площадку, но в итоге её пришлось демонтировать, «так как некоторые её элементы перестали отвечать требованиям безопасности, а какие-то конструкции повредили вандалы и их было уже не восстановить».
Рядом с детской площадкой готовят основания под три парковые качели. Контракт на их поставку за 2,7 млн рублей заключили с ООО «Гост». Кроме того, на озере начали приводить в порядок дорожки. На благоустройство территории власти заключили два контракта. Изготовлением деревянного настила, обновлением пешеходных дорожек, установкой скульптур, лежаков, скамеек, велопарковки и урн за 8,6 млн рублей займётся ООО «Строительно-торговая компания Партнер». Террасу за 3,7 млн рублей должен обустроить ИП Антон Мыц.
Также власти закупают для сквера у Летнего озера лежаки и скамейки за 1,8 млн рублей. Победу в аукционе одержало ООО «Сино Трейд», снизившее начальную стоимость котракта на 875 тыс. рублей.
Проекты планировки территории вторых вестибюлей станций метрополитена «Василеостровская» и «Балтийская» одобрены сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Размещение двух станций предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Новый вестибюль «Василеостровской» появится на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта В.О. Площадь здания составит 2,7 тыс. кв. м. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 55,6 метра. Средний проспект – наиболее загруженная магистраль исторической части Васильевского острова. Строительство второго вестибюля позволит увеличить пропускную способность станции и более равномерно распределить нагрузку на Невско-Василеостровской линии метрополитена.
Также утвержден проект планировки территории второго вестибюля ходом станции «Балтийская» с наклонным. Он появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проектом предусматривается двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом уровне расположится кассовый зал, ниже – служебные помещения. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 35,2 метра. Попасть в новый вестибюль можно будет с набережной Обводного канала, а также с запада от торгово-развлекательного комплекса «Варшавский экспресс». Подземные пешеходные переходы запроектированы с учетом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвленной системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта.