Шкиперская развязка ЗСД обеспечит транспортную доступность на намывных территориях Васильевского острова
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Областной градсовет одобрил проект нового санатория «Грюнвальд Спа» в Светлогорске.
Его концепция предполагает восстановление исторического пансионата «Лесной замок» и виллы «Горный замок» и их соединение новым зданием.
«Два объекта мы приспосабливаем для современного использования, а между ними мы предлагаем объект, встроенный между этими двумя памятниками архитектуры», — пояснил архитектор Александр Башин, представлявший несколько концепций будущего санатория.
Основной упор в своей презентации Александр Башин сделал на разработку своей компании «Архпроект Групп», однако члены градсовета утвердили вариант, подготовленный архитектурной студией Plazma из Вильнюса. Архитектор Олег Васютин отметил «тактичность» и «архитектурный интеллект» проекта литовских специалистов.
«У нас все объекты ОКН, исторические здания расставлены в своих геометрических направлениях — довольно хаотично, а авторы проекта сделали сердцевину и скрепили всё очень тактично и лаконично. Просто шикарная работа», — считает Олег Васютин.
С ним согласился другой член градсовета — архитектор Сергей Гулевский.
«Как это всё лихо, мягко, гармонично, тактично, спокойно, с большим вкусом. Вот прям смотришь, и на душе хорошо. Здорово, редко видишь проекты, которые вызывают такие глубокие положительные эмоции», — прокомментировал он концепцию студии Plazma.
Напомним, виллу «Лесной замок» на улице Октябрьской в Светлогорске выкупила компания «Грюнвальд-Спа». Ее директор Алексей Драч руководит заводом по производству полуприцепов для грузовиков и самосвальных кузовов «Грюнвальд». Согласно презентации Александра Башина, в новой гостинице планируют разместить 110 номеров.