Шкиперская развязка ЗСД обеспечит транспортную доступность на намывных территориях Васильевского острова
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
По заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика» выполнены работы по строительству наружного освещения в Пионерском саду.
На территории сада на 56 опорах установлено 54 светодиодных светильника и 4 прожектора. Для передачи электроэнергии проложена кабельная линия протяженностью более 2 км.
В рамках проведенных строительно-монтажных работ наружное освещение появилось на пешеходных дорожках, а также на спортивной и детской площадках, которые теперь освещены и комфортны для пребывания в темное время суток.
Пионерский сад появился на углу ул. Сердобольская и ул. Студенческая в 1961 году. Первое его название – Гагаринский парк. Ландшафтный проект разработали и воплотили студенты Лесотехнической академии имени С. М. Кирова.
Это популярное место прогулок родителей с детьми, здесь находятся детская и спортивная площадки, есть пруд, тенистые аллеи, а в летнее время в саду высаживается множество цветов. В 2021 здесь был создан сад непрерывного цветения. Также у спортивной площадки сада расположена скульптура «Счастливый отец», посвященная отцовству. Новое наружное освещение преобразит эту любимую горожанами зону и создаст безопасные условия для прогулок и занятий спортом.
По поручению губернатора Санкт‑Петербурга Комитет по энергетике и инженерному обеспечению уделяет большое внимание освещению садов, парков и скверов. С 2019 года современное освещение получили 56 объектов. Управление наружным освещением осуществляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».