Шкиперская развязка ЗСД обеспечит транспортную доступность на намывных территориях Васильевского острова
Губернатор Александр Беглов дал старт рабочему движению по транспортной развязке Западного скоростного диаметра со Шкиперским протоком.
«По поручению Президента Владимира Путина был построен Западный скоростной диаметр. Это одна из самых технологически сложных магистралей России и Европы. Она стала символом современного Санкт‑Петербурга. Сегодня у нас очередная победа. Мы открываем рабочее движение по первым трём съездам Шкиперской развязки», – сказал Александр Беглов.
Другие съезды планируется ввести поэтапно до конца 2025 года. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Также открыто рабочее движение на участке проспекта Крузенштерна протяжённостью 1,3 км.
Губернатор отметил, что развязка очень нужна городу, особенно жителям намывных территорий Васильевского острова. Она создаст дополнительную круглосуточную связь острова с северными и южными районами Петербурга. Развязка обеспечит доступность порта "Морской фасад" и активно застраиваемых намывных территорий, а также транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Она разгрузит развязку ЗСД с набережной Макарова, которая уже сейчас работает за пределами своей пропускной способности.
В рамках проекта были проведены работы по берегоукреплению, заменены все инженерные коммуникации, в том числе газопровод, установлены металлоконструкции и шумозащитные экраны.
Глава города поблагодарил строителей-дорожников, которые принимали участие в реализации проекта.
С 2019 года это уже третья развязка, построенная на ЗСД: в 2019-м открылась развязка с Новым шоссе, в 2021-м – с Шуваловским проспектом. Проект строительства Шкиперской развязки стартовал в сентябре 2021 года.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге - большой фронт дорожных работ. По поручению Президента в городе ведётся строительство Широтной магистрали скоростного движения, развивается улично-дорожная сеть Кронштадта, началось строительство Южной широтной магистрали, на днях будет дан старт строительству Большого Смоленского моста. Только в этом году было приведено в порядок более 250 километров улиц. Из них 150 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет о двух участках капитального ремонта: км 116 - км 133 (от границы Вологодской и Ленинградской области до д. Нижняя Водлица) и км 169 - км 177 (от Палтоги до Палозера).
Работы на участке км 116 – км 133 начались в марте 2022 года. За полтора года специалисты осуществили следующие виды работ: фрезерование существующего покрытия автомобильной дороги, укладка слоев основания, замена водопропускных труб, устройство новой дорожной одежды, укрепление откосов насыпи автомобильной дороги, организация водоотвода, обустройство автомобильной дороги техническими средствами организации дорожного движения. Всего установлено 294 дорожных знака, 5,5 км барьерного ограждения, а в населенных пунктах Нижняя Водлица и Ошта функционирует наружное освещение и устроены тротуары. Следует отметить, что отрезок протяженностью 3,5 км, ранее представляющий грунтовый разрыв, перевели в асфальтобетон.
Аналогичный комплекс работ выполнен на втором участке трассы А-215 (км 169 - км 177). Дорожное покрытие полностью обновлено, установлено 159 дорожных знаков, 3,7 км барьерного ограждения, 11 км сетки от диких животных. Подчеркнем, что капитальный ремонт на данном участке завершен почти на год раньше срока.
Автомобильная дорога А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок передана в федеральную собственность в 2019 году. В границах Вологодской области протяженность участка – 103 км. В прошлом году уже введено в эксплуатацию 13 км трассы после капитального ремонта.